Suzuki GSX-S1000GT 2025 vs. Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000GT 2025 em comparação com Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Suzuki GSX-R 125 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	73,4 mm	Furo	62 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	59 mm	Curso do pistão	41,2 mm
Potência do motor	Potência do motor	152 cv	Potência do motor	15 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	11.000 rpm	Rpm na potência máxima	10.500 rpm
Binário	Binário	106 Nm	Binário	11 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	9.250 rpm	Rpm ao binário	8.500 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12,2	Taxa de compressão	11
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	999 ccm	Cilindrada	124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	43 mm	Diâmetro	31 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	120 mm	Curso da suspensão	110 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Curso da suspensão	Curso da suspensão	130 mm	Curso da suspensão	115 mm
Material	Material	Alumínio	Material	Aço

Chassis

Quadro	Quadro	Alumínio	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo	Tipo de quadro	Tubo duplo
Ângulo de direção	Ângulo de direção	65 grau	Ângulo de direção	64,5 grau
Trilho	Trilho	100 mm	Trilho	93 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco único
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	290 mm
Pistão	Pistão	Quatro pistões	Pistão	Pistão duplo
Tecnologia	Tecnologia	radial, Monobloco	Tecnologia	Onda

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	250 mm	Diâmetro	190 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples
Suporte de choque	Suporte de choque	Pinça flutuante	Suporte de choque	Pinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	90 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	80 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	190 mm	Largura do pneu traseiro	130 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	50 %	Altura do pneu traseiro	70 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.140 mm	Comprimento	2.000 mm
Largura	Largura	825 mm	Largura	700 mm
Altura	Altura	1.215 mm	Altura	1.070 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.460 mm	Distância entre eixos	1.300 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	785 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	226 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	137 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	19 l	Capacidade do depósito de combustível	11 l
Velocidade máxima	Velocidade máxima	240 km/h	Velocidade máxima	112 km/h
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A1, B196
Autonomia	Autonomia	358 km	Autonomia	458 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	143 g/km	Emissões combinadas de CO2	55 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	6,1 l/100km	Consumo de combustível combinado	2,4 l/100km
Carga útil	Carga útil	194 kg	Carga útil	168 kg
Peso máximo autorizado	Peso máximo autorizado	420 kg	Peso máximo autorizado	305 kg

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000GT 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Suzuki GSX-R 125 2025

Talvez não em comparação com as suas irmãs mais velhas, mas nesta classe a GSX-R125 ainda passa por uma verdadeira moto super desportiva. Com uma potência de 15 cv e uma caixa de 6 velocidades, a Gixxer acelera rapidamente em direção ao horizonte, até 125 km/h, graças ao seu baixo peso de 134 kg. O peso mais baixo da classe também tem um efeito positivo na dinâmica de condução; a GSX-R125 pode ser lançada de forma divertida de curva em curva. Só quando as coisas ficam realmente rápidas é que desejamos ter mais sensibilidade na roda dianteira e melhores travões.

baixo peso

forte aceleração para 15 cv

velocidade máxima de 125 km/h

capacidade de fazer wheelie

faróis LED

ecrã informativo

Os travões podiam ser mais fortes

é desejável uma maior sensação de roda dianteira

Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000GT vs Suzuki GSX-R 125

Preço Suzuki GSX-S1000GT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki GSX-R 125

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais