Triumph Tiger Sport 660 2026 vs. Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

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Especificações técnicas Triumph Tiger Sport 660 2026 em comparação com Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Triumph Tiger Sport 660 2026
Brixton Crossfire 500 STORR 2025
Triumph Tiger Sport 660 2026
Triumph Tiger Sport 660 2026
Brixton Crossfire 500 STORR 2025
Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor47,6 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11.250 rpmRpm na potência máxima8.500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário43 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8.250 rpmRpm ao binário6.750 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada486 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.069 mmComprimento2.171 mm
LarguraLargura828 mmLargura916 mm
AlturaAltura1.395 mmAltura1.442 mm
Altura do assentoAltura do assento835 mmAltura do assento839 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)211 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)209 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18,6 lCapacidade do depósito de combustível16 l

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT, Tomada USB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Tiger Sport 660 2026

Triumph Tiger Sport 660 2026

Com o seu potente e carismático motor de três cilindros e equipamento de série de alta qualidade, a Triumph está a fazer uma afirmação na classe das motos de turismo desportivas compactas com a Tiger Sport 660. A mais pequena Tiger destaca-se da concorrência e oferece um compromisso bem sucedido entre o carácter desportivo e a aptidão para o turismo. Com 95 cavalos de potência, a Tiger 660 leva agora ao máximo o limite do acelerador para a conformidade com a carta de condução A2 - tornando-a uma companheira interessante para viagens de longa distância, especialmente para motociclistas principiantes que adoram viajar.

Motor carismático de três cilindros com 95 cavalos de potência

equipamento de série extenso

alavanca de velocidades precisa

posição de assento direita

manuseamento com um bom compromisso entre estabilidade e agilidade

acabamento

O ângulo dos joelhos não é o ideal para os condutores altos

a suspensão é pouco ajustável e um pouco macia a velocidades desportivas

o cockpit LCD/TFT está bastante ultrapassado

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

Brixton Crossfire 500 STORR 2025

A Brixton Crossfire 500 Storr mostra que as enduros de turismo A2 não têm de ser aborrecidas. A suspensão e as caraterísticas são impressionantes, o motor exige empenho. Um modelo de estreia de sucesso com espaço para afinações.

Suspensão estável

bom comportamento da direção

ergonomia confortável

caraterísticas de alta qualidade

gama sólida

Travão traseiro pouco estável

motor ávido de rotações

proteção moderada contra o vento

alavanca de velocidades curta

peso algo elevado

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Tiger Sport 660 vs Brixton Crossfire 500 STORR

Preço Triumph Tiger Sport 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500 STORR

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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