BMW R 1200 RT 2016 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Visão geral - BMW R 1200 RT 2016 vs BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Especificações técnicas BMW R 1200 RT 2016 em comparação com BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1200 RT 2016
BMW R 1300 RT 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
FuroFuro101 mmFuro106.5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão73 mm
Potência do motorPotência do motor125 cvPotência do motor145 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7,750 rpmRpm na potência máxima7,750 rpm
BinárioBinário125 NmBinário149 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.5 Taxa de compressão13.3
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoVeio da hélice
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,300 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraSuporteSuspensão dianteiraTelelever

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilante simplesSuspensãoParalever

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroMotor de suporte de carga

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça fixa

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro190 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,222 mmComprimento2,229 mm
LarguraLargura983 mmLargura971 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,485 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)274 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)281 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível25 lCapacidade do depósito de combustível24 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 RT 2016

BMW R 1200 RT 2016

Era previsível que a nova R 1200 RT teria um desempenho ainda melhor com o novo motor boxer parcialmente refrigerado a água. Embora os 125 cv e os 125 Newton metros de binário tenham bastante para transportar com os 274 quilos prontos a rodar, a RT mantém a sua inacreditável efervescência por baixo. Isto torna-a extremamente ágil, especialmente na saída da curva após uma curva fechada. Em combinação com o assistente de mudança de velocidades Pro (que está, obviamente, disponível a um custo extra), as mudanças fluem e involuntariamente move-se de forma mais desportiva do que poderia ter pretendido. Os grandes pontos de bónus da R 1200 RT são o seu bom acabamento, o princípio de funcionamento simples e fácil de seguir e, por último, mas não menos importante, o seu pequeno círculo de viragem.

Luxuosamente equipada

eletrónica que funciona muito bem

para-brisas eficiente

manuseamento agradável

sistema de alforges espaçoso.

Muito difícil de manobrar com 300 quilos

preço orgulhoso

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

A BMW R 1300 RT combina as suas qualidades clássicas de touring com uma quantidade surpreendente de dinâmica de condução. O conforto, a eletrónica e as caraterísticas de touring permanecem a uma altura muito elevada, enquanto a suspensão, o motor e o ajuste da geometria tornam a moto significativamente mais ágil. A BMW conseguiu assim criar uma moto de turismo extremamente versátil.

Desempenho de condução muito dinâmico para uma mota de turismo

elevado conforto em longas distâncias

boxer cultivado e potente

suspensão inovadora com ajuste da geometria

tecnologia intuitiva de mudança de velocidades automatizada

O elevado peso total é percetível nas manobras

a tecnologia complexa exige familiarização

a grande largura do veículo é por vezes difícil de manejar na utilização quotidiana

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 RT vs BMW R 1300 RT

Preço BMW R 1200 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW R 1300 RT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas