KTM 350 EXC-F 2021 vs. KTM 300 EXC 2026

KTM 350 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2021

KTM 300 EXC 2026

KTM 300 EXC 2026

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Visão geral - KTM 350 EXC-F 2021 vs KTM 300 EXC 2026

KTM 350 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2021

KTM 300 EXC 2026

KTM 300 EXC 2026

Especificações técnicas KTM 350 EXC-F 2021 em comparação com KTM 300 EXC 2026

KTM 350 EXC-F 2021
KTM 300 EXC 2026

Motor e unidade de tração

Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos2 tempos
CilindradaCilindrada349,7 ccmCilindrada293,15 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro48 mm

Suspensão Traseira

Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroBerço duplo, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Altura do assentoAltura do assento960 mmAltura do assento963 mm
Peso secoPeso seco104 kgPeso seco104,4 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível8,5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 350 EXC-F 2021

KTM 350 EXC-F 2021

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 300 EXC 2026

KTM 300 EXC 2026

A KTM 300 EXC continua a ser a referência no segmento de hard enduro e oferece um pacote geral de primeira classe para pilotos desportivos. O motor potente, mas facilmente controlável, a suspensão precisa e a tecnologia moderna fazem dela a escolha ideal tanto para competições de enduro como para aventuras off-road exigentes. Alguns pormenores, como a traseira apertada e a bomba do depósito, poderiam ser melhorados, mas no geral a moto impressiona com uma mistura impressionante de potência, agilidade e facilidade de condução.

Motor potente e de alta tração

baixa vibração apesar da tecnologia de dois tempos

fornecimento de potência linear e controlável

muito bom manuseamento e elevada manobrabilidade

suspensão precisa e estável

travões e embraiagem Brembo de alta qualidade

ajuste da suspensão sem ferramentas

medição e injeção automáticas de óleo para um funcionamento sem problemas a todas as alturas

posição de assento estreita e ergonómica

utilização versátil desde o enduro duro até à competição de motos de enduro

A rigidez do quadro na traseira reduz o conforto em superfícies irregulares

a bomba do depósito pode causar problemas quando o nível do depósito é baixo

a prática proteção do radiador e a ventoinha devem ser pagas separadamente como acessórios

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 350 EXC-F vs KTM 300 EXC

Preço KTM 350 EXC-F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 300 EXC

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas