KTM 690 SMC R 2021 vs. Fantic XMF 125 Performance 2026

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Fantic XMF 125 Performance 2026

Fantic XMF 125 Performance 2026

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Especificações técnicas KTM 690 SMC R 2021 em comparação com Fantic XMF 125 Performance 2026

KTM 690 SMC R 2021
Fantic XMF 125 Performance 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro105 mmFuro52 mm
Curso do pistãoCurso do pistão80 mmCurso do pistão58,7 mm
Potência do motorPotência do motor75 cvPotência do motor15 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima9.500 rpm
BinárioBinário73,5 NmBinário11,8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.600 rpmRpm ao binário7.500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador30 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemAnti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasBalancim, OHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada692,7 ccmCilindrada124,66 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro220 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Sistema de travões combinado

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.470 mmDistância entre eixos1.435 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento870 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)147 kgPeso seco (com ABS)117 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13,5 lCapacidade do depósito de combustível7,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Um monocilíndrico grande e potente, um chassis estável, pouco mais de 160 kg de peso de tração e uma eletrónica moderna para apoio - só os dados essenciais sugerem muito prazer de condução. Em 2024, a SMC-R pode estar um pouco empoeirada em alguns aspectos e já não ser a rainha indiscutível das supermotos legais para estrada, mas ainda pode oferecer muita diversão e desempenho de supermoto.

Motor potente

A eletrónica pode suportar manobras de segurança ou de supermoto, conforme necessário

Suspensão estável e totalmente ajustável

Desempenho de condução ágil

Boa ergonomia

Baixo consumo de combustível

Excelente alavanca de velocidades

O antigo ecrã LC e os faróis de halogéneo já não estão actualizados

A suspensão poderia absorver os pequenos solavancos de forma mais harmoniosa

Travões não demasiado sensíveis

Fantic XMF 125 Performance 2026

Fantic XMF 125 Performance 2026

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Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 690 SMC R vs Fantic XMF 125 Performance

Preço KTM 690 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Fantic XMF 125 Performance

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas