Triumph Thruxton 1200R 2018 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

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Visão geral - Triumph Thruxton 1200R 2018 vs Triumph Thruxton RS 2021

The Triumph Thruxton 1200R model year 2018 and the Triumph Thruxton RS model year 2021 are both naked bikes from Triumph with similar technical specifications. They both have an inline crankshaft engine with a displacement of 1200cc and a liquid cooling system. The power output and torque are also the same at 97 HP and 112 Nm respectively. Both bikes have fuel injection systems and 2 cylinders.

In terms of suspension, both bikes feature a telescopic upside-down fork at the front, with Showa as the brand. The suspension can be adjusted for compression, preload, and recovery. The rear suspension consists of a swingarm with dual shocks, with Öhlins as the brand. The rear suspension also has adjustable compression, preload, and recovery. The material used for the rear suspension is steel.

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

The chassis of both bikes is made of steel and has a central tube frame. The front brakes on both bikes are dual disc with a diameter of 310 mm and four pistons. The braking technology is radial and monobloc, with Brembo as the brand. Both bikes also have ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 160 mm and also has a diameter of 17 inches. The wheelbase of both bikes is 1415 mm. However, there are slight differences in the seat height and dry weight. The Triumph Thruxton 1200R has a seat height of 805 mm and a dry weight of 203 kg (with ABS), while the Triumph Thruxton RS has a seat height of 810 mm and a dry weight of 197 kg (with ABS). Both bikes have a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Now let's compare the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Thruxton 1200R has the strengths of being a beautiful bike with an authentic look. It offers an honest overall package with good engine management and a top-notch chassis. It also has a cool sound. However, it has the weakness of not allowing the rider to close their knee due to the narrow fuel tank. Some riders also feel that the engine could be more powerful.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

On the other hand, the Triumph Thruxton RS has the strengths of having high-quality components and a beautiful and noble appearance with an authentic design. However, it has the weakness of having a sporty-exhausting seating position for long rides and does not have a quick-shifter.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200R 2018 and the Triumph Thruxton RS 2021 are impressive naked bikes from Triumph with similar technical specifications. While the 1200R has its strengths in its overall package and engine management, the RS stands out with its high-quality components and beautiful design. However, it is important for riders to consider their preferences and priorities, such as seating position and the presence of a quick-shifter, when choosing between the two models.

Especificações técnicas Triumph Thruxton 1200R 2018 em comparação com Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton RS 2021
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Diferenças
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Thruxton RS 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro97.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor97 HPPotência do motor105 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário112 NmBinário112 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,950 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão12.07
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
TecnologiaTecnologiaPistão grandeTecnologiaPistão grande
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins
ViagensViagens120 mmViagens120 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho67.2 grauAncinho67.2 grau
TrilhoTrilho92 mmTrilho92 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradial, MonoblocoTecnologiaradial, Monobloco
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,105 mmComprimento2,105 mm
LarguraLargura745 mmLargura745 mm
AlturaAltura1,030 mmAltura1,030 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,415 mmDistância entre eixos1,415 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento810 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)203 kgPeso seco (com ABS)197 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível14.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Thruxton 1200R 2018

Triumph Thruxton 1200R 2018

Os nossos testadores concordaram: na nossa comparação de motos retro, a Thruxton R foi a mais autêntica. O seu belo design é uma réplica exclusiva das originais cafe racers que tiveram origem em Inglaterra nos anos 60. Os seus valores interiores, no entanto, estão completamente de acordo com os tempos modernos e inspiram com um grande motor de elevado binário e um chassis desportivo com travões de alta qualidade. O canhão desportivo retro combina na perfeição a história com o presente e convence com uma experiência de condução maravilhosa - quer seja para um passeio de lazer ou para uma perseguição desportiva e ambiciosa nas curvas.

mota bonita

aspeto autêntico

pacote global honesto

gestão do motor

chassis de topo

som fixe

Não fecha o joelho devido ao depósito estreito

o motor poderia ser mais potente

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

A Thruxton RS é um modelo autêntico das café racers dos anos sessenta - os olhares de sonho dos nostálgicos estão garantidos. No entanto, no selim, a sensação é tudo menos retro. O chassis de alta qualidade, os travões de alta performance, a aparência nobre e um elevado nível de agilidade tornam um passeio desportivo depois do trabalho um prazer, tanto esteticamente como em termos de dinâmica de condução.

componentes de alta qualidade

aspeto bonito e nobre e design autêntico

posição de assento desportiva para viagens longas desportivo-exaustivo

sem caixa de velocidades rápida

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Thruxton 1200R vs Triumph Thruxton RS

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200R 2018 and a Triumph Thruxton RS 2021. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 120 days compared to 173 days for a Triumph Thruxton RS. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R and 8 reviews for the Triumph Thruxton RS since model year 2020. The first review for the Triumph Thruxton 1200R was published on 09/03/2016 and now has more than 38.500 views. This compares to more than 29.300 views for the first review on Triumph Thruxton RS published on 05/11/2019.

Preço Triumph Thruxton 1200R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Thruxton RS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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