CFMOTO 800MT-X 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

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Visão geral - CFMOTO 800MT-X 2026 vs CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Especificações técnicas CFMOTO 800MT-X 2026 em comparação com CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT-X 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro88 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral65.7 mmAcidente vascular cerebral65.7 mm
Potência do motorPotência do motor91 HPPotência do motor91 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,250 rpm
BinárioBinário86 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário8,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.8 Taxa de compressão12.7
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Tipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação799 ccmDeslocação799 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro48 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens230 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens230 mmViagens150 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão

Chassis

AncinhoAncinho26.4 grauAncinho25 grau

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro260 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,288 mmComprimento2,234 mm
LarguraLargura945 mmLargura853 mm
AlturaAltura1,426 mmAltura1,475 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,531 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento825 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)231 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível22.5 lCapacidade do depósito de combustível19.2 l
Velocidade máximaVelocidade máxima192 km/hVelocidade máxima195 km/h
GamaGama489 kmGama384 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2109 g/kmEmissões combinadas de CO2120 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.6 l/100kmConsumo de combustível combinado5 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário88 dBRuído estacionário92 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado405 kgPeso máximo autorizado413 kg

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, , EquipamentoApple CarPlay, Bluetooth, Conectividade, Punhos aquecidos, ,

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

A CFMOTO 800 MT-X surpreende com um motor cultivado, muito controlo na suspensão e um comportamento que parece muito mais leve do que os dados sugerem, graças ao seu baixo centro de gravidade. Na prática, conduz-se de forma equilibrada, inspirando confiança e oferece muitas funcionalidades pelo seu preço. As pequenas fraquezas na lógica eletrónica, a qualidade de funcionamento e a falta de binário no centro permanecem, mas pouco alteram a forte impressão geral. Em suma, é uma moto de aventura honesta e versátil que não chega a atingir o nível premium, mas é uma alternativa real e séria em termos de preço e experiência de condução.

Excelente relação qualidade/preço

suspensão totalmente ajustável

cilindro duplo LC8c cultivado com uma forte gama de rotações inferior e superior

manuseamento surpreendentemente ágil graças ao depósito e centro de gravidade baixos

caraterísticas modernas de série, onde é necessário pagar mais pelas marcas premium: Quickshifter, sensores de pressão dos pneus, Motion Alert, função Find My

Diferença de rotações percetível entre as 5000 e as 7000 rpm

qualidade e toque das mudanças abaixo do nível premium

o controlo da velocidade de cruzeiro não pode ser desativado por inversão do acelerador

a integração da navegação através da aplicação é complicada

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 800MT Explore

Preço CFMOTO 800MT-X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 800MT Explore

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais