Yamaha Tenere 700 2019 vs. KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

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Visão geral - Yamaha Tenere 700 2019 vs KTM 690 Enduro R 2019

The Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are both excellent options for off-road enthusiasts. They have similar features such as electric start, chain transmission, and telescopic front suspension. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha Tenere 700 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the KTM 690 Enduro R has a larger bore of 105 mm and a stroke of 80 mm. This results in slightly higher power and torque figures for the KTM, with 75 HP and 73.5 Nm compared to the Yamaha's 73 HP and 68 Nm. Both bikes have a displacement of around 690 cc.

When it comes to suspension, the KTM 690 Enduro R offers slightly more travel both at the front and rear, with 250 mm compared to the Yamaha's 210 mm at the front and 200 mm at the rear. This gives the KTM an advantage in terms of off-road capability and handling on rough terrain.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

In terms of chassis, the Yamaha Tenere 700 features a double cradle frame, while the KTM 690 Enduro R has a tubular frame. Both frames are designed to provide stability and durability, but the KTM's tubular frame may offer slightly better off-road performance.

In terms of braking, the Yamaha Tenere 700 has dual disc brakes at the front, while the KTM 690 Enduro R has a single disc brake. This may give the Yamaha better stopping power and control in certain situations.

When it comes to dimensions and weight, the Yamaha Tenere 700 has a longer wheelbase at 1590 mm compared to the KTM's 1502 mm. However, the KTM has a higher seat height at 910 mm compared to the Yamaha's 880 mm. The Yamaha also has a larger fuel tank capacity at 16 liters, while the KTM has a slightly smaller capacity at 13.5 liters.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

In terms of strengths, the Yamaha Tenere 700 offers a sporty appearance, fun handling, excellent engine performance, clean finish, fully adjustable chassis, low weight, fully disengageable ABS, and a fair price. On the other hand, the KTM 690 Enduro R has a superb engine, Enduro ABS, easy-to-use traction control, successful gearbox and transmission setup, well-tuned automatic shifting including blipper, and a fully adjustable chassis.

In terms of weaknesses, the Yamaha Tenere 700 has few electronic gadgets for long trips and the seat may become uncomfortable on long rides. The KTM 690 Enduro R has a relatively high weight for an enduro bike and the suspension response may not be at the top level.

Overall, both the Yamaha Tenere 700 2019 and the KTM 690 Enduro R 2019 are capable off-road bikes with their own strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas Yamaha Tenere 700 2019 em comparação com KTM 690 Enduro R 2019

Yamaha Tenere 700 2019
KTM 690 Enduro R 2019

Motor e unidade de tração

FuroFuro80 mmFuro105 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68,6 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor73 cvPotência do motor75 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9.000 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário73,5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário5.600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão12,7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancim, OHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada690 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.590 mmDistância entre eixos1.502 mm
Altura do assentoAltura do assento880 mmAltura do assento910 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível13,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

A Tenere 700 continua a não ter rival em 2022. Oferece o melhor compromisso entre preço, capacidade todo-o-terreno e conforto de condução em estrada. É muito divertida e é uma moto para uma vasta gama de utilizações. Os fãs mais entusiastas perdoarão a falta de funcionalidades electrónicas. Os travões algo frouxos e a irritante tampa do depósito de combustível provavelmente não perdoarão.

Aspeto muito robusto e fiável

aspeto desportivo e elegante

comportamento lúdico

motor incrivelmente desportivo e divertido

bons acabamentos

bom chassis com uma gama de regulação prática

peso comparativamente baixo

muito resistente

o ABS pode ser desligado

muito apto para todo-o-terreno.

Falta de conforto dos bancos em viagens mais longas

os travões parecem um pouco baratos - ponto de pressão frouxo e fraco desempenho de travagem

o ecrã vibratório é irritante

a tampa do depósito de combustível é pouco prática

lista de equipamento muito curta em termos de eletrónica.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

A KTM 690 Enduro R é a moto perfeita para os pilotos que consideram uma enduro de turismo demasiado pesada, mas uma enduro dura demasiado desconfortável e de manutenção intensiva. Os novos recursos electrónicos tornam a moto muito acessível, mesmo para pilotos inexperientes. O motor cultivado e de funcionamento suave, juntamente com a caixa de velocidades perfeitamente afinada e o nível de vibração globalmente baixo e gratificante, também torna possíveis longas viagens sem quaisquer problemas.

Motor soberbo

ABS Enduro

controlo de tração fácil de utilizar

caixa de velocidades e configuração da transmissão bem sucedidas

mudança de velocidades automática bem afinada, incluindo blipper

chassis totalmente ajustável.

Peso relativamente elevado para uma enduro

a resposta da suspensão não está ao nível do topo

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tenere 700 vs KTM 690 Enduro R

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2019 and a KTM 690 Enduro R 2019. It takes less time to sell a Yamaha Tenere 700 with 58 days compared to 93 days for a KTM 690 Enduro R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 13 reviews for the KTM 690 Enduro R since model year 2009. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 01/10/2018 and now has more than 50.600 views. This compares to more than 27.500 views for the first review on KTM 690 Enduro R published on 27/03/2015.

Preço Yamaha Tenere 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 690 Enduro R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas