Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Honda CRF 450 RX 2017

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

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Especificações técnicas Royal Enfield Classic 350 2025 em comparação com Honda CRF 450 RX 2017

Royal Enfield Classic 350 2025
Honda CRF 450 RX 2017
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Honda CRF 450 RX 2017
Honda CRF 450 RX 2017

Motor e unidade de tração

FuroFuro72 mmFuro96 mm
Curso do pistãoCurso do pistão85,8 mmCurso do pistão62,1 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão13,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada449,7 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro49 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão305 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão90 mmCurso da suspensão313 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro120 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.145 mmComprimento2.175 mm
LarguraLargura785 mmLargura827 mm
AlturaAltura1.090 mmAltura1.274 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.390 mmDistância entre eixos1.477 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento959 mm
Peso em ordem de marchaPeso em ordem de marcha195 kgPeso em ordem de marcha118 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível8,5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Honda CRF 450 RX 2017

Honda CRF 450 RX 2017

No sector do cross-country, a Honda CRF 450 RX é provavelmente a número 1. O seu monocilíndrico convence com potência suficiente, mas continua a sobressair nos nossos testadores. Como é típico da Honda, a CRF 450 RX transmite muita confiança desde o início e tem o melhor comportamento da classe 450. No entanto, o chassis foi concebido para etapas rápidas e não é muito convincente no duro sector do enduro. Um enduro vivo e ágil para o segmento de cross-country!

potência suficiente

transmite muita confiança

melhor comportamento na classe 450

O motor falha frequentemente

Chassis concebido para etapas rápidas

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Classic 350 vs Honda CRF 450 RX

Preço Royal Enfield Classic 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CRF 450 RX

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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