Piaggio Beverly 400 S 2024 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Piaggio Beverly 400 S 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

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Especificações técnicas Piaggio Beverly 400 S 2024 em comparação com Aprilia SR GT 400 2026

Piaggio Beverly 400 S 2024
Aprilia SR GT 400 2026

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor35,4 cvPotência do motor36 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário37,7 NmBinário37,7 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.500 rpmRpm ao binário5.700 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemForça centrífuga, Placa múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãodireto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoAutomáticoTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoCárter seco
CilindradaCilindrada400 ccmCilindrada399 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro35 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapanteSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração, Eletrónica moderna, ATC

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro14 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.550 mmDistância entre eixos1.535 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento820 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível12 l
AutonomiaAutonomia324 kmAutonomia300 km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Piaggio Beverly 400 S 2024

Piaggio Beverly 400 S 2024

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Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

A Aprilia SR GT 400 demonstra de forma impressionante a dinâmica e qualidade de condução que se pode encontrar numa scooter de gama média atualmente. Em particular, a suspensão estável e de alta qualidade e a capacidade de resposta direta do monocilindro de 400cc asseguram que a scooter é muito mais desportiva e de maior qualidade do que seria de esperar nesta classe. Ao mesmo tempo, continua a ser adequada para a utilização diária graças à boa ergonomia, ao espaço de arrumação prático e à razoável proteção contra o vento e as intempéries. Pequenos pontos fracos, como o funcionamento algo lento do ecrã, têm pouca importância no quadro geral. Combinado com um preço justo, o resultado é um pacote global muito convincente para quem procura uma scooter desportiva, estável e versátil.

Chassis muito estável e de alta qualidade Reação direta e agradável do motor Componentes do chassis de alta qualidade com grande estabilidade de condução Bom acabamento e impressão geral de alta qualidade Ergonomia fácil de utilizar no dia a dia e carga útil sólida Espaço de arrumação prático debaixo do banco Preço justo

O ecrã e a navegação nos menus respondem com alguma lentidão Proteção contra o vento apenas média

Comparação de preços Preço médio de mercado Piaggio Beverly 400 S vs Aprilia SR GT 400

Preço Piaggio Beverly 400 S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Aprilia SR GT 400

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Comparações alternativas