BMW R 12 G/S 2025 vs. GASGAS EC 500F 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

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Visão geral - BMW R 12 G/S 2025 vs GASGAS EC 500F 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2025 em comparação com GASGAS EC 500F 2025

BMW R 12 G/S 2025
GASGAS EC 500F 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro101 mmFuro95 mm
Curso do pistãoCurso do pistão73 mmCurso do pistão72 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão12,75
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador50 mmFuro do acelerador42 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada1.170 ccmCilindrada510,9 ccm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.580 mmDistância entre eixos1.489 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento956 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15,5 lCapacidade do depósito de combustível9 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

A BMW R12 G/S não é uma GS racional, mas sim uma moto que desperta emoções. Destina-se a motociclistas altos e experientes, que valorizam mais o caráter, a resposta direta e a sensação clássica do motor boxer do que o conforto, a eletrónica e a praticabilidade no dia-a-dia. Quem a compreende e sabe conduzi-la, ganha uma mota com verdadeiro carisma e um prazer de condução raro – todos os outros não ficarão satisfeitos com ela.

motor boxer carismático, arrefecido a ar e a óleo

sensação de condução direta e analógica

banco surpreendentemente confortável

suspensão estável e desportiva em estradas em bom estado

impressão geral de alta qualidade

carácter único

impressão geral de elevada qualidade mecânica

altura do assento pouco prática

manobras difíceis

aptidão limitada para a autoestrada

pouca proteção contra o vento

vibrações percetíveis no guiador

reações percetíveis às mudanças de carga

GASGAS EC 500F 2025

GASGAS EC 500F 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 G/S vs GASGAS EC 500F

Preço BMW R 12 G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço GASGAS EC 500F

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas