Yamaha Tracer 7 GT 2025 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

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Especificações técnicas Yamaha Tracer 7 GT 2025 em comparação com Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Yamaha Tracer 7 GT 2025
Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorV
FuroFuro80 mmFuro100 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral68.6 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor73 HPPotência do motor107 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
BinárioBinário68 NmBinário100 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário6,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação689 ccmDeslocação1,037 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens139 mmViagens160 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Tubo centralTipo de quadroTubo duplo
AncinhoAncinho25.2 grauAncinho64.7 grau
TrilhoTrilho99.1 mmTrilho109 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro298 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial, Monobloco

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro245 mmDiâmetro260 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,135 mmComprimento2,265 mm
LarguraLargura875 mmLargura940 mm
AlturaAltura1,425 mmAltura1,465 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,495 mmDistância entre eixos1,555 mm
Altura do assentoAltura do assento845 mmAltura do assento850 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)212 kgPeso da berma (com ABS)247 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível18 lCapacidade do depósito de combustível20 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO297 g/kmEmissões combinadas de CO2115 g/km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha Tracer 7 GT 2025

Yamaha Tracer 7 GT 2025

A nova Tracer 7 GT impressiona com o seu motor CP2 harmoniosamente afinado e com o seu manuseamento fácil e divertido. Subir, sair e explorar o mundo - assim é o Tracer 7 GT. O novo chassis, mais eletrónica e suspensão são bons para isso. Sentimos falta da alavanca de mudanças rápida, que só está disponível como opção mediante pagamento de um suplemento; o Y-AMT só estará disponível em 2026.

Motor com binário orientado

comportamento ágil

chassis melhorado, incluindo a suspensão

ergonomia confortável

aspeto agradável

controlo de velocidade de cruzeiro de série

agora com controlo de tração e vários modos de condução

para-brisas ajustável em 60 mm

altura do assento ajustável em 20 mm sem ferramentas

2 malas laterais de 30 l incluídas

para-brisas mais alto

assento confortável

volante para pré-carga da suspensão traseira

iluminação LED

navegação Garmin gratuita

Pouca proteção contra o vento em comparação com a concorrência

a alavanca de velocidades só está disponível mediante um custo adicional

o Y-AMT ainda não está disponível no arranque (previsto para 2026)

o preço aumentou consideravelmente

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 XT 2021

Apesar de a nova V-Strom 1050 ter subido de preço para um campeonato em que tem de ser comparada mais com a concorrência do que antes, manteve-se fiel a si própria, apesar das mais modernas características de segurança, ou melhor, manteve-se uma moto descomplicada que está pronta para a grande viagem. O seu terreno preferido é a estrada, que, graças ao bom chassis, também pode ser má e acidentada. As passagens fora de estrada também não são problema, mas aqueles que procuram regularmente terrenos mais acidentados terão menos probabilidades de acabar com a Suzuki devido ao seu grande peso. Em estradas pavimentadas, no entanto, a massa pode ser movida surpreendentemente rapidamente e sem esforço. O motor viciante, o design retro bem sucedido e a extrema adequação para passeios fazem da Suzuki V-Strom 1050 XT uma moto de topo para longas viagens.

motor potente

excelente ergonomia

boa proteção contra o vento e as intempéries

muitos acessórios de série

bom equipamento inicial dos pneus

capacidade de percorrer longas distâncias

visual retro de sucesso

Peso elevado

o ABS não pode ser desligado

não há mudanças rápidas

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha Tracer 7 GT vs Suzuki V-Strom 1050 XT

Preço Yamaha Tracer 7 GT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Suzuki V-Strom 1050 XT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas