Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

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Especificações técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2026 em comparação com Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro84 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81,5 mmCurso do pistão81,5 mm
Potência do motorPotência do motor40 cvPotência do motor40 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.000 rpmRpm na potência máxima8.000 rpm
BinárioBinário40 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.500 rpmRpm ao binário5.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,5 Taxa de compressão11,5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador42 mmFuro do acelerador42 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoCárter secoLubrificaçãoCárter seco
CilindradaCilindrada452 ccmCilindrada452 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão200 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choqueDeflexãoSuporte de choqueDeflexão
Curso da suspensãoCurso da suspensão145 mmCurso da suspensão200 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTwin-Spar

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro270 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro140 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.145 mmComprimento2.245 mm
LarguraLargura833 mmLargura852 mm
AlturaAltura1.125 mmAltura1.316 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.440 mmDistância entre eixos1.510 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento825 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)184 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
AutonomiaAutonomia324 kmAutonomia500 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO282,86 g/kmEmissões combinadas de CO288,56 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3,39 l/100kmConsumo de combustível combinado3,67 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário91 dBRuído estacionário91,33 dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, IluminaçãoEquipamentoConectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

A Royal Enfield Himalayan 452 é uma moto com um carácter único que impressiona pela sua acessibilidade e fiabilidade. É ideal para os condutores que procuram uma moto de enduro descomplicada, mas potente, capaz de lidar com diferentes tipos de terreno. Embora não seja a bicicleta mais potente ou desportiva, impressiona pela sua facilidade de manuseamento, construção robusta e eletrónica fiável. A sua suspensão é estável em velocidade, mas atinge rapidamente os seus limites. No geral, a Himalayan oferece uma experiência de condução agradável para os aventureiros que procuram uma máquina robusta e de boa índole.

Fácil manuseamento e estilo de condução acessível

suspensão robusta e fiável

dimensões compactas e baixa altura do assento tornam-no acessível

boas qualidades de viagem como companheiro confortável

Não é particularmente potente ou desportivo

a suspensão atinge rapidamente os seus limites em caso de utilização intensiva

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs Royal Enfield Himalayan 450

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Himalayan 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas