Benda Rock 125 2025 vs. Benda LFC 700 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

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Especificações técnicas Benda Rock 125 2025 em comparação com Benda LFC 700 2025

Benda Rock 125 2025
Benda LFC 700 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEm linha
FuroFuro42 mmFuro67 mm
Curso do pistãoCurso do pistão45 mmCurso do pistão48 mm
Potência do motorPotência do motor14 cvPotência do motor85,7 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8.500 rpmRpm na potência máxima10.300 rpm
BinárioBinário14,5 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário8.600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11,3 Taxa de compressão11,4
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada124,9 ccmCilindrada676,9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorSistema de travões combinadoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro300 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro35 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.225 mmComprimento2.440 mm
LarguraLargura853 mmLargura880 mm
AlturaAltura1.072 mmAltura1.100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.520 mmDistância entre eixos1.720 mm
Altura do assentoAltura do assento720 mmAltura do assento695 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima99 km/hVelocidade máxima160 km/h
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
Distância ao soloDistância ao solo165 mmDistância ao solo160 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

A Benda Rock 125 é uma exceção no segmento das motos ligeiras. Com o seu aspeto, tamanho e desempenho de condução, transmite uma verdadeira sensação de moto que não encontrará em muitas outras motos de 125 cc. Se optar por esta moto, obtém muito carácter, bons acabamentos e um design independente - com um motor que impressiona pelo seu som e tipo.

Som caraterístico da V2

Guiador largo e manuseamento seguro

Ergonomia muito boa para todos os tamanhos

Materiais de alta qualidade

Design único

O travão dianteiro requer muita potência

Preço relativamente elevado para uma cruiser de 125cc

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

A Benda LFC 700 é uma moto que desafia deliberadamente a categorização. Com a sua aparência bruta, o emocionante motor de quatro cilindros em linha e a espetacular combinação de pneus, é mais espetáculo do que desporto, mais carácter do que razão - e é precisamente essa a sua força. Exige muito do condutor em termos físicos, mas em contrapartida oferece uma experiência de condução que dificilmente se consegue obter noutra moto. Aqueles que a compreendem vão adorá-la. Aqueles que a julgarem com a lógica clássica de uma cruiser falharão.

Design único com carácter de moto concetual Som de quatro cilindros em linha emotivo e gutural Sistema de travagem surpreendentemente de alta qualidade com componentes Brembo Suspensão totalmente ajustável (KYB) com bom conforto Altura do assento baixa e apoio dos pés seguro para os condutores mais pequenos Espelhos retrovisores muito bons com ampla visibilidade Forte desempenho a um preço comparativamente justo

Resposta áspera do acelerador a baixas rotações Manuseamento a baixas velocidades lento e com grande consumo de energia Posição do guiador desfavorável nas manobras - especialmente para os condutores mais baixos Banco do passageiro apenas adequado para viagens curtas O ranger dos painéis do depósito prejudica a impressão de alta qualidade quando parado

Comparação de preços Preço médio de mercado Benda Rock 125 vs Benda LFC 700

Preço Benda Rock 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benda LFC 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas