Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs. Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

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Visão geral - Ducati Hypermotard 950 SP 2019 vs Ducati Hypermotard 796 2011

The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and the Ducati Hypermotard 796 2011 are both supermoto motorcycles with similar features and characteristics. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and power, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is equipped with a V-twin engine that produces 114 horsepower and 96 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Hypermotard 796 2011 has a slightly less powerful V-twin engine, generating 77 horsepower and 77 Nm of torque. This indicates that the 2019 model has a more powerful and refined engine compared to its predecessor.

Both motorcycles have the same number of cylinders (2) and displacement, with the 950 SP having a displacement of 937cc and the 796 having a displacement of 803cc. This suggests that the 950 SP has a larger engine, which contributes to its increased power output.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

In terms of suspension, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is equipped with Öhlins suspension both at the front and rear, while the Ducati Hypermotard 796 2011 features Marzocchi suspension. Öhlins is known for its high-performance suspension systems, indicating that the 2019 model offers superior suspension capabilities compared to the 2011 model.

Both motorcycles have a tubular frame chassis and Brembo dual disc brakes at the front. This suggests that they have similar chassis and braking systems, providing good stability and stopping power.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a wider front tire (120mm) compared to the 796 model (also 120mm). However, both models have the same rear tire width of 180mm. The 950 SP has a slightly longer wheelbase (1493mm) compared to the 796 (1455mm). Additionally, the seat height of the 950 SP is higher at 890mm, while the 796 has a lower seat height of 825mm.

Considering the strengths of each model, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 offers a fun and classy riding experience, thanks to its powerful and refined engine. It also features high-quality Brembo brakes with ABS for cornering, a quick-shifting gearbox, carbon fiber components, Öhlins suspension, and a complete electronic package with an IMU. Furthermore, it has a visually appealing design that sets it apart from the standard Hyper 950.

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

On the other hand, the Ducati Hypermotard 796 2011 is praised for its controllable performance, strong engine, and agility. It offers a more affordable price point compared to the 950 SP.

However, both models have their weaknesses. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 has a higher price tag and may require some time to get used to the braking system. The Ducati Hypermotard 796 2011 has relatively complicated maneuverability and less efficient brakes on slippery surfaces.

In conclusion, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 offers significant improvements in terms of power, suspension, and electronic features compared to the Ducati Hypermotard 796 2011. However, it also comes at a higher price. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and budget.

Especificações técnicas Ducati Hypermotard 950 SP 2019 em comparação com Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 796 2011

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
FuroFuro94 mmFuro88 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral67.5 mmAcidente vascular cerebral66 mm
Potência do motorPotência do motor114 HPPotência do motor77 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,000 rpm
BinárioBinário96 NmBinário77 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,250 rpmRpm ao binário6,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.3 Taxa de compressão11
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação937 ccmDeslocação803 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Suspensão Traseira

MarcaMarcaÖhlinsMarcaMarzocchi

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,100 mmComprimento2,120 mm
AlturaAltura1,150 mmAltura1,155 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,493 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento890 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível12.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Na Ducati, não há nenhuma série em que não haja um modelo de topo que tenha precedência sobre pelo menos um modelo de base. Isso é bom, porque os italianos podem dar-se ao luxo de cobrar escandalosamente mais. Escandalosamente mais, é claro, apenas para aqueles que não podem pagar a Ducati Hypermotard 950 SP - a versão normal pode fazer quase tudo tão bem. Mas a diferença fina é feita por ingredientes tão finos como equipamentos de óleo de ouro brilhante na frente e atrás, jantes Marchesini forjadas, peças de carbono finas e a pintura bem sucedida no visual Ducati Corse.

moto divertida e de classe

motor potente e cultivado

travões Brembo de alta qualidade com ABS para curvas

caixa de velocidades rápida de série

muito carbono

suspensão Öhlins

equipamento eletrónico completo com IMU

agora única no segmento das supermoto

visual ainda mais fixe do que a Hyper 950 normal.

Preço ainda mais elevado

é preciso habituar-se à travagem

Ducati Hypermotard 796 2011

Ducati Hypermotard 796 2011

Qualquer pessoa que se descreva como um bon vivant consciente do risco, mas ao mesmo tempo avesso ao risco e com estilo, deve experimentar a Hypermotard. Mas a viagem de teste deve demorar mais do que o habitual - cerca de uma hora. É o tempo necessário para que a centelha Hyper se instale e para que compreenda a Hypermotard.

Desempenho controlável

preço exigente

motor forte

ágil.

Maneabilidade relativamente complicada

travões pouco eficientes para asfalto escorregadio.

Comparação de preços Preço médio de mercado Ducati Hypermotard 950 SP vs Ducati Hypermotard 796

There are a few key differences between a Ducati Hypermotard 950 SP 2019 and a Ducati Hypermotard 796 2011. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 95 days for a Ducati Hypermotard 796. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP and 3 reviews for the Ducati Hypermotard 796 since model year 2010. The first review for the Ducati Hypermotard 950 SP was published on 04/11/2018 and now has more than 42.700 views. This compares to more than 7.900 views for the first review on Ducati Hypermotard 796 published on 22/09/2009.

Preço Ducati Hypermotard 950 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Hypermotard 796

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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