Moto Guzzi V7 Sport 2026 vs. Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

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Especificações técnicas Moto Guzzi V7 Sport 2026 em comparação com Triumph Bonneville T100 2019

Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Moto Guzzi V7 Sport 2026
Triumph Bonneville T100 2019
Triumph Bonneville T100 2019

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro84 mmFuro84,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão77 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor67,3 cvPotência do motor55 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.900 rpmRpm na potência máxima5.900 rpm
BinárioBinário79 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.400 rpmRpm ao binário3.230 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada853 ccmCilindrada900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.450 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento792 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)200 kgPeso seco (com ABS)213 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi V7 Sport 2026

Moto Guzzi V7 Sport 2026

A Moto Guzzi V7 Sport é a melhor V7 que a Moto Guzzi constrói atualmente. O departamento de desenvolvimento em Mandello del Lario melhorou exatamente os pontos em que a V7 Stone ou a Classic eram um problema para os pilotos dedicados: Travões, forquilha ajustável, eletrónica e aceleração a partir do centro.

Travões de alto desempenho

motor central potente

pacote eletrónico moderno

boa sensação para a roda dianteira

desenvolvimento bem sucedido do conceito V7 em direção ao desporto

detalhes agradáveis

Suspensão traseira com comportamento de resposta em madeira

modo Sport demasiado áspero

ecrã demasiado monótono para um modelo de topo

Triumph Bonneville T100 2019

Triumph Bonneville T100 2019

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi V7 Sport vs Triumph Bonneville T100

Preço Moto Guzzi V7 Sport

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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