Triumph Trident 660 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2026 em comparação com Kawasaki Z650 S 2026

Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	74 mm	Furo	83 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	51.1 mm	Curso do pistão	60 mm
Potência do motor	Potência do motor	95 cv	Potência do motor	68 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	11,250 rpm	Rpm na potência máxima	8,000 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	64 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	8,250 rpm	Rpm ao binário	6,700 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	12	Taxa de compressão	10.8
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	44 mm	Furo do acelerador	36 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto, Sistemas de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	2
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Cilindrada	Cilindrada	660 ccm	Cilindrada	649 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	41 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	120 mm	Curso da suspensão	125 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Suporte de choque	Suporte de choque	Deflexão	Suporte de choque	Deflexão
Curso da suspensão	Curso da suspensão	130 mm	Curso da suspensão	130 mm
Ajustamento	Ajustamento	Pré-carga, Recuperação	Ajustamento	Pré-carga

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Aço
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Perímetro	Tipo de quadro	Tubular
Ângulo de direção	Ângulo de direção	24.5 grau	Ângulo de direção	24 grau
Trilho	Trilho	108 mm	Trilho	100 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	310 mm	Diâmetro	300 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Pistão duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	255 mm	Diâmetro	220 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Eletrónica moderna	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,024 mm	Comprimento	2,055 mm
Largura	Largura	815 mm	Largura	805 mm
Altura	Altura	1,088 mm	Altura	1,080 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,402 mm	Distância entre eixos	1,410 mm
Altura do assento	Altura do assento	810 mm	Altura do assento	805 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	195 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	190 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14 l	Capacidade do depósito de combustível	15 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A2, A	Conformidade da licença	A2, A

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2026

A Triumph Trident 660 dá um grande passo em frente para o modelo do ano 2026 e utiliza agora a potência máxima de 95 cavalos na classe A2. A inteligente moto naked de gama média também continua a marcar pontos com um pacote completo de equipamento eletrónico ex works e uma IMU de 6 eixos. Quem procura uma roadster versátil, equilibrada e tecnicamente bem equipada, encontra na Trident 660 um parceiro forte.

Manobrabilidade equilibrada

eletrónica de alta qualidade e caixa de velocidades rápida de série

controlo de velocidade de cruzeiro eficaz

travões bem modulados

som atraente de três cilindros

sólida adequação à utilização quotidiana

peso moderado

sistemas avançados de assistência ao condutor relevantes para a segurança de série, excelente motor com muita potência numa comparação de classe

pode ser acelerado para a carta de condução A2

Garfo não ajustável

cockpit LCD/TFT visualmente não atualizado

é necessária uma chave de gancho para ajustar a pré-carga do amortecedor

braço oscilante em aço

Kawasaki Z650 S 2026

A Kawasaki Z650 S 2026 é exatamente o desenvolvimento adicional que muitos esperavam. Sem alterar o conceito básico comprovado, a Kawasaki fez os ajustes corretos. A nova ergonomia, em particular, faz uma diferença notável e leva a moto a um novo nível - tanto para pilotos mais altos como para o uso diário. O resultado final é que a Z650 S não é uma moto espetacular, mas sim extremamente harmoniosa - e é exatamente isso que a torna tão bem sucedida. Nesta classe, é tudo o que precisa.

Motor muito acessível e de resposta suave Forte desempenho na gama de velocidades baixa e média Ergonomia significativamente melhorada, também adequada para condutores mais altos Maneabilidade muito leve e divertida Elevado conforto quotidiano e facilidade de utilização Embraiagem facilmente controlável, ideal para o trânsito urbano Caraterísticas modernas com ecrã TFT e controlo de tração Relação preço/desempenho atractiva

Motor não muito emotivo, quase nenhum aumento de desempenho no topo

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z650 S

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Z650 S

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Triumph Trident 660 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Especificações técnicas Triumph Trident 660 2026 em comparação com Kawasaki Z650 S 2026

Motor e unidade de tração

Suspensão dianteira

Suspensão Traseira

Chassis

Travões dianteiros

Travões traseiros

Sistemas de assistência

Dimensões e pesos

Equipamento

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Trident 660 vs Kawasaki Z650 S

Preço Triumph Trident 660

Preço Kawasaki Z650 S

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Triumph Street Triple S 2019 vs Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs Triumph Trident 660 2021

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