Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

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Especificações técnicas Triumph Speed Twin 1200 2025 em comparação com Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Triumph Speed Twin 1200 2025
Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro97.6 mmFuro88.9 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral96.8 mm
BinárioBinário112 NmBinário98 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,250 rpmRpm ao binário3,500 rpm
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCinto
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação1,200 ccmDeslocação1,200 ccm

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
ComprimentoComprimento2,070 mmComprimento2,275 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,413 mmDistância entre eixos1,520 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento673 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14.5 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Com os novos modelos Speed Twin 1200, a Triumph oferece duas máquinas excepcionais que combinam um visual retro e tecnologia moderna de uma forma apelativa. O potente gémeo paralelo de 1200 cc encontra-se agora com a eletrónica de ponta e mima-o com um som maravilhoso. O cilindro duplo de velocidade standard impressiona pela sua ergonomia descontraída. O guiador mais largo e alto e os apoios para os pés mais baixos garantem uma posição de condução direita. A versão standard está equipada com componentes de suspensão e de travões adequados à utilização quotidiana, que são perfeitamente suficientes na maioria das situações.

potência nas rotações

acabamentos de alta qualidade

suspensão desportiva

excelente aspeto

altura do assento acessível, mas posição de assento tolerável mesmo para os condutores mais altos

comportamento ágil

Desenvolvimento térmico do motor

controlo de tração demasiado cauteloso no modo Road, sem modo Sport disponível

a suspensão atinge os seus limites com um estilo de condução desportivo

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Preço Triumph Speed Twin 1200

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas