Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

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Especificações técnicas Royal Enfield Guerrilla 450 2025 em comparação com Triumph Speed Twin 900 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Triumph Speed Twin 900 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro84 mmFuro84.6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão81.5 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor40 cvPotência do motor65 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário40 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,500 rpmRpm ao binário3,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11.5 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada452 ccmCilindrada900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
Curso da suspensãoCurso da suspensão145 mmCurso da suspensão116 mm

Chassis

QuadroQuadroAçoQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por caboSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,145 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura833 mmLargura777 mm
AlturaAltura1,125 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento780 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)184 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
AutonomiaAutonomia324 kmAutonomia292 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.39 l/100kmConsumo de combustível combinado4 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Sistema de navegação integradoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Conectividade, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Speed Twin 900 2026

Triumph Speed Twin 900 2026

Em suma, a atualização do cilindro da Speed Twin é um verdadeiro deleite para os fãs dos clássicos modernos que querem combinar dois mundos: um cruzeiro agradável com conforto, mas também curvas animadas com um som potente. A tecnologia de ponta torna a experiência de condução ainda mais segura e confortável. Uma moto clássica moderna como está escrito no livro.

Motor Bonneville

som potente e cheio

comportamento ágil

aspeto elegante com novas caraterísticas

transmissão

elementos de suspensão optimizados

posição de assento e estofos confortáveis

Os pneus podiam ter mais aderência

o travão traseiro é demasiado frouxo

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Guerrilla 450 vs Triumph Speed Twin 900

Preço Royal Enfield Guerrilla 450

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas