Aprilia SR GT 400 2026 vs. Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

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Especificações técnicas Aprilia SR GT 400 2026 em comparação com Zontes 368G 2025

Aprilia SR GT 400 2026
Zontes 368G 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor36 cvPotência do motor38,7 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.500 rpmRpm na potência máxima7.500 rpm
BinárioBinário37,7 NmBinário40 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5.700 rpmRpm ao binário6.000 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemForça centrífuga
TransmissãoTransmissãodiretoTransmissãoCinto
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoVariomatic
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada399 ccmCilindrada368 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoUnidade BalançoSuspensãoUnidade Balanço
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de tração, Eletrónica moderna, ATCSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro14 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.535 mmDistância entre eixos1.560 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento795 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)186 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)203 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível17,5 l
AutonomiaAutonomia300 kmAutonomia500 km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoPunhos aquecidos, Sistema sem chave, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Para-brisas regulável, Eletrónica moderna, Ecrã personalizável, Carregamento e energia, Conforto, Conectividade, Iluminação, Espaço de arrumação, Compartimento de arrumação, Para-brisasEquipamentoPunhos aquecidos, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

A Aprilia SR GT 400 demonstra de forma impressionante a dinâmica e qualidade de condução que se pode encontrar numa scooter de gama média atualmente. Em particular, a suspensão estável e de alta qualidade e a capacidade de resposta direta do monocilindro de 400cc asseguram que a scooter é muito mais desportiva e de maior qualidade do que seria de esperar nesta classe. Ao mesmo tempo, continua a ser adequada para a utilização diária graças à boa ergonomia, ao espaço de arrumação prático e à razoável proteção contra o vento e as intempéries. Pequenos pontos fracos, como o funcionamento algo lento do ecrã, têm pouca importância no quadro geral. Combinado com um preço justo, o resultado é um pacote global muito convincente para quem procura uma scooter desportiva, estável e versátil.

Chassis muito estável e de alta qualidade Reação direta e agradável do motor Componentes do chassis de alta qualidade com grande estabilidade de condução Bom acabamento e impressão geral de alta qualidade Ergonomia fácil de utilizar no dia a dia e carga útil sólida Espaço de arrumação prático debaixo do banco Preço justo

O ecrã e a navegação nos menus respondem com alguma lentidão Proteção contra o vento apenas média

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

O Zontes 368G impressiona com o seu motor potente, Variomatic direto e extenso equipamento de série - incluindo dashcams, ecrã TFT e monitorização da pressão dos pneus. É confortável e moderno no uso diário, com espaço para melhorias apenas em detalhes como vibrações, integração de aplicativos e o ajuste desajeitado do para-brisa. No geral, uma scooter GT de preço atraente com seu próprio caráter - especialmente para fãs de tecnologia e viajantes urbanos que também gostam de pegar uma estrada de cascalho.

Motor potente com resposta direta do acelerador

Sem efeito de borracha com o Variomatic

Grande ecrã TFT a cores

Dashcams à frente e atrás de série

Sistema de controlo da pressão dos pneus a bordo

Grande compartimento para dois capacetes (dependendo do tamanho do capacete)

Porta-luvas com botão de abertura oculto

Luzes de nevoeiro dianteiras e punhos aquecidos de série

A regulação do para-brisas só é possível com dificuldade e com o veículo parado

Não há indicação no visor para os faróis de nevoeiro activados

Desativação em duas fases (interrutor de desligar + botão principal)

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia SR GT 400 vs Zontes 368G

Preço Aprilia SR GT 400

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Zontes 368G

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas