KTM 125 Duke 2025 vs. KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 Duke 2025

KTM 125 Duke 2025

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

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Especificações técnicas KTM 125 Duke 2025 em comparação com KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 Duke 2025
KTM 125 SMC R 2026
KTM 125 Duke 2025
KTM 125 Duke 2025
KTM 125 SMC R 2026
KTM 125 SMC R 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro58 mmFuro58 mm
Curso do pistãoCurso do pistão47.3 mmCurso do pistão47.3 mm
Potência do motorPotência do motor15 cvPotência do motor15 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário11.5 NmBinário11.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,750 rpmRpm ao binário7,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12.6
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada124.99 ccmCilindrada124.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro43 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão230 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão230 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroTubular

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorModos de condução, Passeio por cabo, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,357 mmDistância entre eixos1,453 mm
Altura do assentoAltura do assento800 mmAltura do assento860 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1Conformidade da licençaA1
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO257 g/kmEmissões combinadas de CO257 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Ecrã TFT, Sistema de navegação integrado, Eletrónica moderna, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 125 Duke 2025

KTM 125 Duke 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 125 SMC R 2026

KTM 125 SMC R 2026

A KTM 125 SMC R impressiona com um comportamento ágil, um aspeto desportivo e um elevado fator de diversão. Transmite uma verdadeira sensação de moto e é ideal para quem quer entrar no mundo das supermotos. Pequenos pontos fracos, como o travão dianteiro ou a corrente um pouco barulhenta, dificilmente estragam a impressão geral. Uma recomendação clara para os principiantes que valorizam a qualidade, o design e a dinâmica.

Desempenho de condução ágil e estável Acabamento de alta qualidade ABS desengatável na traseira Caixa de velocidades rápida de série Posição de condução confortável e acessível Design de topo e visual típico da KTM

Travão dianteiro um pouco fraco

preço na gama superior da classe A1

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 125 SMC R

Preço KTM 125 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 125 SMC R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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