Honda NC750X DCT 2020 vs. Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Honda NC750X DCT 2020

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Especificações técnicas Honda NC750X DCT 2020 em comparação com Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Honda NC750X DCT 2020

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Honda NC750X DCT 2020

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motor	Tipo de motor	Em linha	Tipo de motor	Em linha
Furo	Furo	77 mm	Furo	77 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	80 mm	Curso do pistão	56 mm
Potência do motor	Potência do motor	55 cv	Potência do motor	135 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	6.250 rpm	Rpm na potência máxima	9.000 rpm
Binário	Binário	68 Nm	Binário	112 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	4.750 rpm	Rpm ao binário	7.600 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	10,7	Taxa de compressão	10,3
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	36 mm	Furo do acelerador	38 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Ignição	Ignição	Digital, Transístor	Ignição	Digital
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	4
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Cilindrada	Cilindrada	745 ccm	Cilindrada	1.099 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo
Diâmetro	Diâmetro	41 mm	Diâmetro	43 mm
Curso da suspensão	Curso da suspensão	154 mm	Curso da suspensão	150 mm

Suspensão Traseira

Suspensão	Suspensão	Braço oscilante	Suspensão	Braço oscilante
Amortecedor de choques	Amortecedor de choques	Monoshock	Amortecedor de choques	Monoshock
Curso da suspensão	Curso da suspensão	150 mm	Curso da suspensão	152 mm

Chassis

Quadro	Quadro	Aço	Quadro	Alumínio
Ângulo de direção	Ângulo de direção	63 grau	Ângulo de direção	63 grau
Trilho	Trilho	110 mm	Trilho	106 mm

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco único	Tipo	Disco duplo
Diâmetro	Diâmetro	320 mm	Diâmetro	310 mm
Pistão	Pistão	Pistão duplo	Pistão	Quatro pistões
Tecnologia	Tecnologia	Onda	Tecnologia	radial, Pétala

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Diâmetro	Diâmetro	240 mm	Diâmetro	260 mm
Pistão	Pistão	Pistão simples	Pistão	Pistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Suspensão regulável eletronicamente, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	160 mm	Largura do pneu traseiro	180 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	60 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2.230 mm	Comprimento	2.270 mm
Largura	Largura	845 mm	Largura	950 mm
Altura	Altura	1.150 mm	Altura	1.530 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.535 mm	Distância entre eixos	1.520 mm
Altura do assento	Altura do assento	830 mm	Altura do assento	840 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	230 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	259 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	14,1 l	Capacidade do depósito de combustível	21 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

Honda NC750X DCT 2020

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Kawasaki Versys 1100 SE 2026

Com a nova Versys 1100 SE, a Kawasaki conseguiu certamente dar um empurrão no chão das motos de turismo. Com o seu motor sólido e sistemas que funcionam bem, a moto verde consegue definitivamente contrariar a relação preço/desempenho. Com um alto nível de conforto de pilotagem, a nova Versys 1100 SE certamente expandirá sua base de fãs e mais do que viver de acordo com o eterno slogan "Deixe os bons tempos rolarem".

Bom desempenho de condução mesmo com alforges Boa ergonomia Boa proteção contra o vento Fácil manuseamento

Suspensão de topo

Desempenho e desenvolvimento do motor

Almofada do assento

Manuseamento ágil

Peso bastante elevado para ciclistas mais pequenos e mais estreitos

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda NC750X DCT vs Kawasaki Versys 1100 SE

Preço Honda NC750X DCT

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Kawasaki Versys 1100 SE

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais