KTM 390 Adventure R 2025 vs. Rieju MRT 50 SM PRO 2024

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

Rieju MRT 50 SM PRO 2024

Rieju MRT 50 SM PRO 2024

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Especificações técnicas KTM 390 Adventure R 2025 em comparação com Rieju MRT 50 SM PRO 2024

KTM 390 Adventure R 2025
Rieju MRT 50 SM PRO 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro40,3 mm
Curso do pistãoCurso do pistão64 mmCurso do pistão39 mm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelCarburador
ArranqueArranqueElétricoArranquePontapé de saída
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos2 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada398,7 ccmCilindrada50 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro40 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaOnda

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro200 mm

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro90 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.481 mmDistância entre eixos1.380 mm
Altura do assentoAltura do assento870 mmAltura do assento870 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível6,3 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaAM

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure R 2025

A 390 Adventure nunca foi tão bem concebida para utilização fora de estrada. Com um curso potente, eletrónica moderna e menos de 180 kg, a 390 Adventure R pode ser a tão procurada e polivalente entre as enduros de turismo. Pode facilmente vencer etapas em autoestrada, ser perseguida em curvas ou transmitida por colinas e vales. Mas há um senão: o motor da 390 Duke também tem muita fome de rotações na Adventure R. Isto resulta em mudanças de velocidade constantes e quase nenhuma propulsão espontânea. Isso pode ser particularmente irritante no modo de moto de enduro. Portanto, se a KTM 390 Adventure R pode satisfazer desejos de longa data continua a ser uma questão de gosto.

Ergonomia de topo, tanto em pé como sentado

Suspensão ajustável com muitas reservas

Eletrónica de última geração

Boa proteção contra o vento

Utilização versátil

Pneus para bicicletas de enduro sérias

Baixo peso

O motor precisa de muitas rotações para uma propulsão superior

o motor tem tendência para estolar

os travões não são muito estáveis

a ênfase na desportividade reduz o conforto (por exemplo, banco bastante duro)

Rieju MRT 50 SM PRO 2024

Rieju MRT 50 SM PRO 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Adventure R vs Rieju MRT 50 SM PRO

Preço KTM 390 Adventure R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Rieju MRT 50 SM PRO

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas