KTM 890 SMT 2024 vs. Yamaha MT-09 SP 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

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Especificações técnicas KTM 890 SMT 2024 em comparação com Yamaha MT-09 SP 2026

KTM 890 SMT 2024
Yamaha MT-09 SP 2026
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024
Yamaha MT-09 SP 2026
Yamaha MT-09 SP 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro90.7 mmFuro78 mm
Curso do pistãoCurso do pistão68.8 mmCurso do pistão62.1 mm
Potência do motorPotência do motor105 cvPotência do motor119 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima8,000 rpmRpm na potência máxima10,000 rpm
BinárioBinário100 NmBinário93 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário7,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.5 Taxa de compressão11.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada890 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaKayaba
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão180 mmCurso da suspensão130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choqueDeflexão
MarcaMarcaWPMarcaÖhlins
Curso da suspensãoCurso da suspensão180 mmCurso da suspensão117 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroAlumínio
Tipo de quadroTipo de quadroTubular, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubo duplo
Ângulo de direçãoÂngulo de direção64.2 grauÂngulo de direção24 grau
TrilhoTrilho111.6 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro298 mm
AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro260 mmDiâmetro245 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,502 mmDistância entre eixos1,430 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento825 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.8 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Sistema sem chave, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, Conforto, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

A KTM 890 SMT é uma moto que oscila entre dois mundos - demasiado desportiva para os pilotos de turismo, demasiado pesada para os verdadeiros fãs de supermoto. Mas é precisamente neste nicho que reside o seu atrativo: se procura uma moto de turismo ágil, com genes de supermoto, a 890 SMT é uma máquina verdadeiramente divertida que desafia corajosamente o mainstream. Apesar de pequenas fraquezas em termos de conforto e imagem, é uma dica privilegiada para os individualistas - e é atualmente particularmente atractiva graças aos descontos.

Conceito único: Supermoto e touring

Manuseamento ágil: Surpreendentemente manobrável para o seu peso

Motor potente: Potente motor de dois cilindros com 889 centímetros cúbicos

Posição de condução desportiva: Posição de condução desportiva: Orientada para as rodas dianteiras, muito prazer de condução

Conforto sólido: Adequado para percorrer distâncias mais curtas

Grupo-alvo pouco claro: Nem touring nem supermoto puro

Vibrações: perceptíveis a partir de aprox. 80 km/h

Proteção moderada contra o vento: O para-brisas não oferece praticamente nenhuma proteção

Yamaha MT-09 SP 2026

Yamaha MT-09 SP 2026

A Yamaha MT-09 SP é uma moto para conhecedores - para condutores que compreendem que a perfeição nem sempre está na suavidade perfeita, mas por vezes na imperfeição deliberada. Oferece uma mistura única de fiabilidade japonesa, experiência em suspensões suecas e paixão pelos travões italianos, reunidos numa moto "naked" que se destaca tanto nas estradas rurais como no trânsito citadino. Se estiver preparado para abraçar o carácter deste três cilindros e investir o preço extra para as caraterísticas SP, obterá uma moto que é mais do que a soma das suas partes - um veículo com alma.

Motor de três cilindros com personalidade

Suspensão Öhlins de alta qualidade

Excelente sistema de travões Brembo

Posição de assento confortável para longas distâncias

Boa qualidade de fabrico e dos materiais

Equipamento eletrónico versátil

Mudança de velocidades precisa

Potência de pico mais baixa em comparação com o segmento

estabilidade limitada a alta velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 890 SMT vs Yamaha MT-09 SP

Preço KTM 890 SMT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha MT-09 SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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