NIU RQI Sport 2024 vs. Zero S 2025

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

Zero S 2025

Zero S 2025

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Especificações técnicas NIU RQI Sport 2024 em comparação com Zero S 2025

NIU RQI Sport 2024
Zero S 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorElétricoTipo de motorElétrico
Potência do motorPotência do motor10 HPPotência do motor15 HP
BinárioBinário450 NmBinário132 Nm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoCompressão, Pré-carga, Recuperação

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões
MarcaMarcaBremboMarcaJ.Juan

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
MarcaMarcaBremboMarcaJ.Juan

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de lançamento, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro140 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,455 mmDistância entre eixos1,450 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento787 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)186 kgPeso da berma (com ABS)223 kg
Velocidade máximaVelocidade máxima110 km/hVelocidade máxima139 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA1, B196Conformidade da licençaA1, B196
GamaGama95 kmGama248 km
Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)Desempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)5.2 kWhDesempenho da bateria (quilowatts-hora kWh)14.4 kWh

Equipamento

EquipamentoEquipamentoBluetooth, Conectividade, Sistema sem chave, Ecrã TFT, Tomada USBEquipamentoConectividade, Punhos aquecidos, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

NIU RQI Sport 2024

NIU RQI Sport 2024

A NIU RQi está posicionada como uma bicicleta A1 puramente eléctrica com um foco urbano. Oferece um desempenho de condução prático, funcionalidades inteligentes e um ponto de venda único graças às suas baterias amovíveis. Os seus pontos fortes residem no seu funcionamento silencioso e sem emissões locais, no conceito de funcionamento digital e na integração de aplicações. Os seus pontos fracos são a suspensão, o conforto do assento e as limitações em termos de autonomia e infraestrutura de carregamento. Se quiser utilizar a RQi como veículo pendular para curtas distâncias ou como mota urbana e puder carregá-la em casa ou no trabalho, obtém um conceito bem pensado com um objetivo claro. No entanto, só é adequado até certo ponto para passeios mais longos ou ambições desportivas em passeios depois do trabalho.

A1 E-Bike com bateria amovível

Pode ser carregada a partir de uma tomada doméstica para uso diário

Boa aceleração até 50 km/h

Equipamento de série extenso (ABS, controlo de tração, controlo de cruzeiro, marcha-atrás, Launch-Control)

Integração de aplicações com rastreio, estatísticas de condução e diagnóstico remoto

Dashcams à frente e atrás

Operação sem chave possível através de aplicação

Baixo ruído e desenvolvimento de calor - ideal para uso urbano

A1 bike também adequada para pilotos altos

Operação prática do passageiro graças ao grande banco e pegas

Suspensão não ajustável, suspensão dianteira e traseira com amortecimento insuficiente

conforto limitado em etapas mais longas (banco, suspensão)

o controlo de tração e o ABS só podem ser desactivados através de uma aplicação, sem indicação no ecrã

o controlo da velocidade de cruzeiro não é desativado quando se utiliza o travão dianteiro

não há modo de estacionamento nem bloqueio da transmissão quando se está parado

ângulo de joelho limitado devido às baterias largas

Zero S 2025

Zero S 2025

Aceleração potente assim que se roda o acelerador. Um visual bem trabalhado que não se esforça demasiado para ser diferente. A Zero S impressiona pela sua grande adequação à utilização quotidiana e ao prazer de condução. Se procura uma moto eléctrica com carta de condução A1, veio ao sítio certo!

Aceleração forte

Pode ser conduzido com carta de condução A1

Boa aparência

Espaço de arrumação generoso na zona do depósito

Apresentação silenciosa e para adultos

Preço elevado

Travão traseiro fraco

Sem controlo de velocidade de cruzeiro ajustável

É preciso habituar-se à dinâmica de condução

Comparações alternativas