BMW F 900 R 2025 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

BMW F 900 R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Visão geral - BMW F 900 R 2025 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

BMW F 900 R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Especificações técnicas BMW F 900 R 2025 em comparação com Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

BMW F 900 R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

BMW F 900 R 2025

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	86 mm	Furo	116 mm
Curso do pistão	Curso do pistão	77 mm	Curso do pistão	62,4 mm
Potência do motor	Potência do motor	105 cv	Potência do motor	77,5 cv
Rpm na potência máxima	Rpm na potência máxima	8.500 rpm	Rpm na potência máxima	9.750 rpm
Binário	Binário	93 Nm	Binário	63 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	6.750 rpm	Rpm ao binário	8.000 rpm
Taxa de compressão	Taxa de compressão	13,1	Taxa de compressão	13,1
Sistema de combustível	Sistema de combustível	Injeção	Sistema de combustível	Injeção
Furo do acelerador	Furo do acelerador	48 mm	Furo do acelerador	62 mm
Arranque	Arranque	Elétrico	Arranque	Elétrico
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Tipo de transmissão	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade	Tipo de transmissão	Mudança de velocidade
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	1
Tempos	Tempos	4 tempos	Tempos	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Desmodrómico
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Pode ser restringido para a carta A2	Pode ser restringido para a carta A2	Sim	Pode ser restringido para a carta A2	Sim
Cilindrada	Cilindrada	895 ccm	Cilindrada	659 ccm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutor	Sistemas avançados de assistência ao condutor	ABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Controlo de tração	Sistemas avançados de assistência ao condutor	Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	180 mm	Largura do pneu traseiro	160 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	60 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1.514 mm	Distância entre eixos	1.443 mm
Altura do assento	Altura do assento	760 mm	Altura do assento	904 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)	Peso em ordem de marcha (com ABS)	208 kg	Peso em ordem de marcha (com ABS)	160 kg
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	13 l	Capacidade do depósito de combustível	12 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A2, A
Autonomia	Autonomia	309 km	Autonomia	250 km
Emissões combinadas de CO2	Emissões combinadas de CO2	99 g/km	Emissões combinadas de CO2	112 g/km
Consumo de combustível combinado	Consumo de combustível combinado	4,2 l/100km	Consumo de combustível combinado	4,8 l/100km

Equipamento

Equipamento	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT	Equipamento	Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2025

O BMW F 900 R continua a ser um excelente exemplo de bom senso sobre duas rodas em 2025. Não impressiona com um aspeto radical ou um motor bruto - mas é precisamente esse o seu ponto forte. Se procura uma naked fiável, versátil e adequada para o uso diário, que ofereça uma tecnologia sólida, caraterísticas de segurança modernas e uma relação preço/desempenho justa, esta é a moto para si. A atualização do modelo traz melhorias sensatas nos detalhes sem sobrecarregar o conceito testado e comprovado.

Relação preço/desempenho

Modos de condução, incluindo o modo dinâmico de série

Forquilha nova e ajustável

ABS Pro e DTC de série

Ergonomia revista: desportiva mas confortável

Manuseamento agradável, dinâmica de condução acessível

Bom acabamento, tecnologia sólida

O design continua a ser bastante contido, não muito emotivo

A alavanca de velocidades é rígida a baixas rotações

Suspensão traseira mais orientada para o conforto do que para o desporto

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Com a Hypermotard 698 Mono, a Ducati produziu um modelo de estreia incrivelmente bom! A moto tem todas as qualidades que se procuram numa supermoto de estrada e eleva-as a um nível altamente moderno e maduro. Não se encontra um motor monocilíndrico comparável nos dias de hoje, enquanto o pacote eletrónico completa o conceito. No entanto, é pura, irracional e divertida - como uma verdadeira moto hooligan.

Monocilíndrico potente e moderno

som maravilhoso de série

pacote eletrónico completo

suspensão totalmente ajustável e de reação rápida

manuseamento de topo

baixo peso

travões com grande modulação

Quickshifter a um custo adicional

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs Ducati Hypermotard 698 Mono

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Ducati Hypermotard 698 Mono

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais