KTM 390 Duke 2017 vs. Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

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Visão geral - KTM 390 Duke 2017 vs Brixton Crossfire 500 2020

The KTM 390 Duke model year 2017 and the Brixton Crossfire 500 model year 2020 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two.

In terms of power, the Brixton Crossfire 500 has a slight advantage with 48 HP compared to the KTM 390 Duke's 44 HP. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling for efficient performance. The Brixton Crossfire 500 has a larger displacement of 486cc compared to the KTM 390 Duke's 373.2cc, which may result in slightly higher torque and acceleration.

Both bikes feature upside-down telescopic front forks for smooth suspension. The KTM 390 Duke has a chromium-molybdenum frame, while the Brixton Crossfire 500 has a steel frame with a double cradle design. This difference in frame construction may affect the overall rigidity and handling characteristics of the bikes.

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

In terms of braking, both bikes have a single disc front brake. However, the Brixton Crossfire 500 has high-quality components in its braking system, which may result in better stopping power and control. One potential weakness of the Brixton Crossfire 500 is that the front brake may require more manual force to operate effectively.

In terms of weight, the KTM 390 Duke is significantly lighter at 149 kg (with ABS) compared to the Brixton Crossfire 500's 180 kg (with ABS). This lower weight can contribute to better maneuverability and agility, especially in city riding conditions.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

In terms of design and aesthetics, both bikes have an elegant appearance. The KTM 390 Duke features a sporty seating position, a TFT screen, and an overall sleek look. The Brixton Crossfire 500 also has an attractive design with a natural ergonomic seating position and good finishing.

While the KTM 390 Duke does not have any specific weaknesses mentioned, the Brixton Crossfire 500 has two potential drawbacks. Firstly, the front brake may require more manual force, which could be tiring during long rides. Secondly, the legibility of the screen may not be optimal, which could affect the rider's ability to read important information while on the move.

In summary, the Brixton Crossfire 500 has a slightly more powerful engine, high-quality components in the braking system, and an attractive design. However, it is also heavier and may have some minor drawbacks in terms of the front brake and screen legibility. The KTM 390 Duke, on the other hand, is lighter and offers a sporty seating position and a TFT screen. Ultimately, the choice between the two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Especificações técnicas KTM 390 Duke 2017 em comparação com Brixton Crossfire 500 2020

KTM 390 Duke 2017
Brixton Crossfire 500 2020

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor44 HPPotência do motor48 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros1Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação373.2 ccmDeslocação486 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

MolduraMolduraCrómio-molibdénioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)149 kgPeso seco (com ABS)180 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 390 Duke 2017

KTM 390 Duke 2017

É realmente incrível a quantidade de diversão que se pode ter com menos de 50 cv. A KTM 390 Duke é um pequeno canhão de diversão que não vai encontrar em mais lado nenhum. A sua configuração desportiva com a posição de assento orientada para a roda dianteira faz dela um verdadeiro predador de curvas - não precisa de mais nada na engrenagem angular. O aspeto elegante e o ecrã TFT conferem-lhe uma aparência de alta classe.

Posição de assento desportiva

baixo peso

ecrã TFT

aspeto elegante

nix

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

É isto: a primeira mota de dois cilindros da jovem marca Brixton. E nós só podemos dizer: Tiremos o chapéu! A Crossfire 500 é uma afirmação forte na classe A2 até 48 cv que não tem de se esconder da concorrência estabelecida! Um motor dinâmico, um aspeto elegante, produtos de renome nos travões e no quadro, bem como um bom acabamento, são uma receita saborosa para uma moto tão divertida. Se o travão dianteiro precisasse de um pouco menos de potência, a única coisa de que se poderia queixar seria a legibilidade do mostrador LC. Um verdadeiro enriquecimento desta classe de desempenho! E se este é apenas o início de uma longa e bem sucedida história da Brixton, podemos esperar grandes coisas!

Motor de alta rotação

componentes de alta qualidade nos travões e no chassis

manuseamento agradavelmente neutro

ergonomia natural

aspeto elegante

bom acabamento.

O travão dianteiro requer força manual

legibilidade do ecrã

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 390 Duke vs Brixton Crossfire 500

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2017 and a Brixton Crossfire 500 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 66 days compared to 125 days for a Brixton Crossfire 500. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 4 reviews for the Brixton Crossfire 500 since model year 2020. The first review for the KTM 390 Duke was published on 12/11/2012 and now has more than 26.300 views. This compares to more than 48.700 views for the first review on Brixton Crossfire 500 published on 06/11/2019.

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Brixton Crossfire 500

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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