Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Honda Dax 125 2026

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda Dax 125 2026

Honda Dax 125 2026

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Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2025 em comparação com Honda Dax 125 2026

Suzuki GSX-S1000 2025
Honda Dax 125 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro50 mm
Curso do pistãoCurso do pistão59 mmCurso do pistão63.1 mm
Potência do motorPotência do motor152 cvPotência do motor9 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário106 NmBinário10.8 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário5,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens4
CilindrosCilindros4Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada124 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro31 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão100 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão102 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço
Ângulo de direçãoÂngulo de direção65 grauÂngulo de direção24.9 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho84 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro220 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro190 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento1,760 mm
LarguraLargura810 mmLargura760 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,020 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,200 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento775 mm
Peso em ordem de marcha (com ABS)Peso em ordem de marcha (com ABS)214 kgPeso em ordem de marcha (com ABS)107 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível5.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1
AutonomiaAutonomia311 kmAutonomia373 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2143 g/kmEmissões combinadas de CO235 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.1 l/100kmConsumo de combustível combinado1.5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoFaróis de LED, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

A Suzuki GSX-S1000 continua a ser uma moto totalmente carismática que pode recomendar ao seu melhor amigo. Pode não ser a mais recente e mais quente, mas é autêntica, honesta e abençoada com um motor que ainda consegue inspirar mesmo após 20 anos. Qualquer pessoa que valorize a emoção pura da mota, sem muitos floreados, encontrará aqui a sua parceira perfeita. Nem sempre é mau que algo esteja um pouco desatualizado. Afinal de contas, sempre foi atualizado. E é exatamente isso que torna esta GSX-S1000 tão encantadora - é como um bom vinho que só melhora com a idade.

O lendário motor K5 com carácter autêntico

quadro e braço oscilante de Superbike para máxima estabilidade

desempenho de condução neutro e harmonioso

acabamento sólido e tecnologia comprovada

relação preço/desempenho atractiva

versatilidade entre desporto e utilização diária

O sistema de travagem requer uma força manual elevada

o controlo do ABS está configurado de forma conservadora

peso adicional notável em comparação com os concorrentes modernos

relação de transmissão final longa

Honda Dax 125 2026

Honda Dax 125 2026

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Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Honda Dax 125

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Dax 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas