Suzuki GSX-S1000 2025 vs. Honda Monkey 125 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda Monkey 125 2025

Honda Monkey 125 2025

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Visão geral - Suzuki GSX-S1000 2025 vs Honda Monkey 125 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Honda Monkey 125 2025

Honda Monkey 125 2025

Especificações técnicas Suzuki GSX-S1000 2025 em comparação com Honda Monkey 125 2025

Suzuki GSX-S1000 2025
Honda Monkey 125 2025

Motor e unidade de tração

FuroFuro73.4 mmFuro50 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral59 mmAcidente vascular cerebral63.1 mm
Potência do motorPotência do motor152 HPPotência do motor9.3 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima6,750 rpm
BinárioBinário106 NmBinário11 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário9,250 rpmRpm ao binário5,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.2 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros4Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação999 ccmDeslocação125 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens100 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens130 mmViagens102 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duploTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho65 grauAncinho65 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho82 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro220 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro250 mmDiâmetro190 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro12 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro190 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro50 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro12 polegada
ComprimentoComprimento2,115 mmComprimento1,710 mm
LarguraLargura810 mmLargura755 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,030 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,460 mmDistância entre eixos1,145 mm
Altura do assentoAltura do assento810 mmAltura do assento776 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)214 kgPeso da berma (com ABS)105 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível19 lCapacidade do depósito de combustível5.6 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA1, B196
GamaGama311 kmGama373 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2143 g/kmEmissões combinadas de CO235 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado6.1 l/100kmConsumo de combustível combinado1.5 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

A Suzuki GSX-S1000 continua a ser uma moto totalmente carismática que pode recomendar ao seu melhor amigo. Pode não ser a mais recente e mais quente, mas é autêntica, honesta e abençoada com um motor que ainda consegue inspirar mesmo após 20 anos. Qualquer pessoa que valorize a emoção pura da mota, sem muitos floreados, encontrará aqui a sua parceira perfeita. Nem sempre é mau que algo esteja um pouco desatualizado. Afinal de contas, sempre foi atualizado. E é exatamente isso que torna esta GSX-S1000 tão encantadora - é como um bom vinho que só melhora com a idade.

O lendário motor K5 com carácter autêntico

quadro e braço oscilante de Superbike para máxima estabilidade

desempenho de condução neutro e harmonioso

acabamento sólido e tecnologia comprovada

relação preço/desempenho atractiva

versatilidade entre desporto e utilização diária

O sistema de travagem requer uma força manual elevada

o controlo do ABS está configurado de forma conservadora

peso adicional notável em comparação com os concorrentes modernos

relação de transmissão final longa

Honda Monkey 125 2025

Honda Monkey 125 2025

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Comparação de preços Preço médio de mercado Suzuki GSX-S1000 vs Honda Monkey 125

Preço Suzuki GSX-S1000

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda Monkey 125

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas