Royal Enfield Bullet 350 2025 vs. Triumph Bonneville T120 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

Triumph Bonneville T120 2025

Triumph Bonneville T120 2025

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Especificações técnicas Royal Enfield Bullet 350 2025 em comparação com Triumph Bonneville T120 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025
Triumph Bonneville T120 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Royal Enfield Bullet 350 2025
Triumph Bonneville T120 2025
Triumph Bonneville T120 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro72 mmFuro97,6 mm
Curso do pistãoCurso do pistão85,8 mmCurso do pistão80 mm
Potência do motorPotência do motor20,2 cvPotência do motor80 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima6.100 rpmRpm na potência máxima6.550 rpm
BinárioBinário27 NmBinário105 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4.000 rpmRpm ao binário3.500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9,5 Taxa de compressão10
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada349 ccmCilindrada1.200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro120 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2.110 mmComprimento2.170 mm
LarguraLargura785 mmLargura780 mm
AlturaAltura1.225 mmAltura1.100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.390 mmDistância entre eixos1.450 mm
Altura do assentoAltura do assento805 mmAltura do assento790 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
AutonomiaAutonomia494 kmAutonomia308 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO263,4 g/kmEmissões combinadas de CO2107 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2,63 l/100kmConsumo de combustível combinado4,7 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário89 dBRuído estacionário95 dB

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield Bullet 350 2025

Royal Enfield Bullet 350 2025

A Royal Enfield Bullet 350 é uma moto prática com a qual se pode conduzir decentemente e obter um verdadeiro prazer no selim a um preço razoável. Não é uma bomba de adrenalina, mas um planador agradável com um carácter autêntico.

Carácter autêntico do motor com carisma

posição de condução relaxada e confortável

manuseamento prático

boa resposta do motor

relação preço/desempenho razoável

comportamento honesto e simpático

Ponto de travagem esponjoso

ângulo de inclinação máximo limitado

os comandos mostram medidas de economia

o motor acelera lentamente

Triumph Bonneville T120 2025

Triumph Bonneville T120 2025

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Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield Bullet 350 vs Triumph Bonneville T120

Preço Royal Enfield Bullet 350

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Ano do modelo
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