KTM 790 Duke 2026 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

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Especificações técnicas KTM 790 Duke 2026 em comparação com KTM 990 Duke 2024

KTM 790 Duke 2026
KTM 990 Duke 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro88 mmFuro92,5 mm
Curso do pistãoCurso do pistão65,7 mmCurso do pistão70,4 mm
Potência do motorPotência do motor95 cvPotência do motor123 cv
BinárioBinário87 NmBinário103 Nm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12,7 Taxa de compressão13,5
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemAnti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
LubrificaçãoLubrificaçãoForçadoLubrificaçãoForçado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada947 ccm

Suspensão dianteira

MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão140 mmCurso da suspensão140 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaWP
Curso da suspensãoCurso da suspensão150 mmCurso da suspensão150 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação

Chassis

QuadroQuadroCrómio-molibdénioQuadroCrómio-molibdénio
Ângulo de direçãoÂngulo de direção66 grauÂngulo de direção65,8 grau
TrilhoTrilho100 mmTrilho100 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, Eletrónica modernaSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1.475 mmDistância entre eixos1.476 mm
Altura do assentoAltura do assento825 mmAltura do assento825 mm
Peso seco (com ABS)Peso seco (com ABS)169 kgPeso seco (com ABS)179 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível14,5 l
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia314 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2108 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4,6 l/100kmConsumo de combustível combinado4,7 l/100km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Eletrónica moderna, IluminaçãoEquipamentoFaróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

KTM 790 Duke 2026

KTM 790 Duke 2026

A KTM 790 Duke 2027 não é uma mota totalmente nova, mas dá a sensação de ser um recomeço necessário. O conhecido motor de dois cilindros, com 95 PS, oferece potência mais do que suficiente para estradas secundárias; a nova suspensão WP combina com o caráter desportivo; os travões permitem um controlo preciso e a ergonomia foi visivelmente melhorada. Os autocolantes sem acabamento de pintura revelam que esta moto foi desenvolvida com uma abordagem de contenção de custos. E os motociclistas mais altos devem verificar o ângulo do joelho. No entanto, estes não são aspetos que comprometam o pacote global.

motor de dois cilindros potente e adequado para o dia-a-dia, com 95 PS e 87 Nm

suspensão WP muito equilibrada, com afinação de base desportiva

nova ergonomia com guiador aberto e bom contacto com o solo

novo sistema de travões WP com dosagem precisa

já não existe o modo de demonstração nos pacotes eletrónicos

o preço-alvo abaixo dos 10 000 euros torna-a muito competitiva

abaixo das 3 000 rpm, o motor pode apresentar algumas oscilações

o controlador de velocidade opcional não pode ser desativado através do movimento para trás do manípulo do acelerador

os condutores mais altos devem verificar o ângulo mais desportivo dos joelhos

os autocolantes sem verniz revelam a pressão sobre os preços

o Quickshifter Plus, o controlador de velocidade de cruzeiro e o modo Track continuam a ser opcionais

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

A KTM 990 Duke é uma mota com arestas - no verdadeiro sentido da palavra. Não é a polivalente perfeita, não é a representante mais harmoniosa da sua classe, mas tem algo que falta a muitas outras motos: verdadeiro carácter. Qualquer pessoa que procure uma mota naked que a desafie e encoraje, que desperte emoções e não faça compromissos, encontrará na Duke uma companheira fiel. É a moto para os individualistas, para os motociclistas que procuram algo especial e estão preparados para se comprometerem com isso.

Peso muito baixo de apenas 192 kg

Motor de dois cilindros forte com muita aceleração

Manobrabilidade extremamente ágil e divertida

ABS desengatável na roda traseira para condutores desportivos

Ergonomia surpreendentemente descontraída, mesmo para condutores mais altos

Grande valor de entretenimento em estradas sinuosas

O motor precisa de, pelo menos, 3000 rpm para funcionar sem problemas

a política de preços baseada em sobretaxas para as ajudas electrónicas à condução é algo irritante

ligeira tendência para o nervosismo - tenha cuidado a velocidades muito elevadas com a bagagem

Comparação de preços Preço médio de mercado KTM 790 Duke vs KTM 990 Duke

Preço KTM 790 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 990 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas