Yamaha MT-09 2016 vs. CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

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Especificações técnicas Yamaha MT-09 2016 em comparação com CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Yamaha MT-09 2016
CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor115 HPPotência do motor70.2 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima10,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima8,750 rpm
BinárioBinário87.5 NmBinário60.9 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário8,500 rpmRpm ao binário6,500 rpm
DeslocaçãoDeslocação847 ccmDeslocação692.2 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro80 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,075 mmComprimento2,106 mm
LarguraLargura815 mmLargura862 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,200 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,440 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento815 mmAltura do assento830 mm
Peso da bermaPeso da berma188 kgPeso da berma196 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível14 lCapacidade do depósito de combustível13.5 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

A Yamaha MT-09 não precisava de ser reinventada para a próxima época - já estava extremamente bem feita há quase quatro anos. Em vez disso, os japoneses concentram-se na afinação e na adição de truques práticos e contemporâneos, como o controlo de tração e as mudanças automáticas. No entanto, devido à norma Euro4, a gestão do motor foi alterada mais uma vez e oferece uma potência enfaticamente potente, mas bem controlada no modo standard; a explosão de potência da primeira geração já não é oferecida nem mesmo pelo modo A mais nítido. A maior mudança, reconhecível à primeira vista, é o design, na minha opinião, extremamente bem-sucedido, com a frente mais agressiva e a traseira com novo design. Em suma, uma moto naked ainda mais elegante que foi claramente construída para a diversão do motociclismo.

Motor de três cilindros maravilhosamente potente

três modos de potência

chassis totalmente ajustável

caixa de velocidades rápida de série

posição de assento desportiva e direita

bons travões

aspeto agressivo

controlo de tração.

O selim é um pouco duro demais para viagens longas

o suporte da placa de matrícula no braço oscilante oferece menos proteção contra salpicos do que um suporte convencional

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

CFMOTO 700CL-X HERITAGE 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha MT-09 vs CFMOTO 700CL-X HERITAGE

Preço Yamaha MT-09

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 700CL-X HERITAGE

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas