Yamaha SCR950 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2014

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2014

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Especificações técnicas Yamaha SCR950 2017 em comparação com Triumph Bonneville T100 2014

Yamaha SCR950 2017
Triumph Bonneville T100 2014

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro85 mmFuro90 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral68 mm
Potência do motorPotência do motor52 HPPotência do motor68 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário79.5 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,000 rpmRpm ao binário5,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9 Taxa de compressão9.2
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCintoTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens5
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentoAr
DeslocaçãoDeslocação942 ccmDeslocação865 ccm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro130 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro80 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,255 mmComprimento2,230 mm
LarguraLargura895 mmLargura740 mm
AlturaAltura1,170 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,575 mmDistância entre eixos1,500 mm
Altura do assentoAltura do assento830 mmAltura do assento775 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível16 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha SCR950 2017

Yamaha SCR950 2017

A nova SCR950 expande ainda mais a vasta gama de motos retro "Faster Sons". Uma moto minimalista, visualmente muito bem sucedida, com belos elementos scrambler. Ao conduzir no asfalto, só se nota que a XV950 cruiser serve de base devido ao baixo ângulo de inclinação. O motor, por outro lado, puxa bem e os travões, cada um com um disco 298 à frente e atrás, fazem um bom esforço. Fora de estrada, no entanto, os elementos da suspensão partem-se rapidamente devido ao elevado peso de 252 quilos. Em suma, uma interpretação interessante e muito bem executada de uma scrambler muito antiga.

Aspeto de scrambler credível

posição de assento confortável

motor potente

travões de dimensões adequadas

manuseamento simples

Para além do ABS, não existem características electrónicas

o chassis falha muito rapidamente

relativamente pouca folga do ângulo de inclinação

Triumph Bonneville T100 2014

Triumph Bonneville T100 2014

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha SCR950 vs Triumph Bonneville T100

Preço Yamaha SCR950

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Bonneville T100

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas