BMW F 900 R 2026 vs. BMW G 310 R 2024

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

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Especificações técnicas BMW F 900 R 2026 em comparação com BMW G 310 R 2024

BMW F 900 R 2026
BMW G 310 R 2024

Motor e unidade de tração

FuroFuro86 mmFuro80 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral77 mmAcidente vascular cerebral62.1 mm
Potência do motorPotência do motor105 HPPotência do motor34 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário93 NmBinário28 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,750 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão13.1 Taxa de compressão10.9
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Furo do aceleradorFuro do acelerador48 mmFuro do acelerador42 mm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação895 ccmDeslocação313 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens135 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquediretoSuporte de choquedireto
ViagensViagens142 mmViagens131 mm
MaterialMaterialAlumínioMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo duplo, Motor de suporte de cargaTipo de quadroTubular
AncinhoAncinho64 grauAncinho64.9 grau
TrilhoTrilho114 mmTrilho102.3 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro300 mm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro240 mm

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo antiderrapante, Modos de condução, ABS para curvas, Controlo do binário de arrastamento do motor, Passeio por cabo, Controlo de tração, , Sistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,140 mmComprimento2,005 mm
LarguraLargura870 mmLargura849 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,514 mmDistância entre eixos1,374 mm
Altura do assentoAltura do assento760 mmAltura do assento785 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)208 kgPeso da berma (com ABS)158.5 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível11 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2
GamaGama309 kmGama316 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO299 g/kmEmissões combinadas de CO280 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado4.2 l/100kmConsumo de combustível combinado3.48 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário92 dBRuído estacionário86 dB
Ruído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dBRuído estacionário superior a 95dB

Equipamento

EquipamentoEquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, , EquipamentoLuzes de circulação diurna LED, Faróis de LED

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW F 900 R 2026

BMW F 900 R 2026

O BMW F 900 R continua a ser um excelente exemplo de bom senso sobre duas rodas em 2025. Não impressiona com um aspeto radical ou um motor bruto - mas é precisamente esse o seu ponto forte. Se procura uma naked fiável, versátil e adequada para o uso diário, que ofereça uma tecnologia sólida, caraterísticas de segurança modernas e uma relação preço/desempenho justa, esta é a moto para si. A atualização do modelo traz melhorias sensatas nos detalhes sem sobrecarregar o conceito testado e comprovado.

Relação preço/desempenho

Modos de condução, incluindo o modo dinâmico de série

Forquilha nova e ajustável

ABS Pro e DTC de série

Ergonomia revista: desportiva mas confortável

Manuseamento agradável, dinâmica de condução acessível

Bom acabamento, tecnologia sólida

O design continua a ser bastante contido, não muito emotivo

A alavanca de velocidades é rígida a baixas rotações

Suspensão traseira mais orientada para o conforto do que para o desporto

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW F 900 R vs BMW G 310 R

Preço BMW F 900 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço BMW G 310 R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais