Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Benda LFC 700 2025

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

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Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2022 em comparação com Benda LFC 700 2025

Honda CMX500 Rebel 2022
Benda LFC 700 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro67 mmFuro67 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral48 mm
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor85.7 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima10,300 rpm
BinárioBinário44.6 NmBinário60 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário8,600 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11.4
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação676.9 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
MaterialMaterialAçoMaterialAlumínio

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAlumínio

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro130 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro300 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro35 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2,188 mmComprimento2,440 mm
LarguraLargura820 mmLargura880 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,100 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,720 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento695 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)191 kgPeso da berma (com ABS)287 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.2 lCapacidade do depósito de combustível17 l

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

A Benda LFC 700 é uma moto que desafia deliberadamente a categorização. Com a sua aparência bruta, o emocionante motor de quatro cilindros em linha e a espetacular combinação de pneus, é mais espetáculo do que desporto, mais carácter do que razão - e é precisamente essa a sua força. Exige muito do condutor em termos físicos, mas em contrapartida oferece uma experiência de condução que dificilmente se consegue obter noutra moto. Aqueles que a compreendem vão adorá-la. Aqueles que a julgarem com a lógica clássica de uma cruiser falharão.

Design único com carácter de moto concetual Som de quatro cilindros em linha emotivo e gutural Sistema de travagem surpreendentemente de alta qualidade com componentes Brembo Suspensão totalmente ajustável (KYB) com bom conforto Altura do assento baixa e apoio dos pés seguro para os condutores mais pequenos Espelhos retrovisores muito bons com ampla visibilidade Forte desempenho a um preço comparativamente justo

Resposta áspera do acelerador a baixas rotações Manuseamento a baixas velocidades lento e com grande consumo de energia Posição do guiador desfavorável nas manobras - especialmente para os condutores mais baixos Banco do passageiro apenas adequado para viagens curtas O ranger dos painéis do depósito prejudica a impressão de alta qualidade quando parado

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Benda LFC 700

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benda LFC 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas