Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs. Triumph Trident 660 2026

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

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Visão geral - Husqvarna Vitpilen 401 2024 vs Triumph Trident 660 2026

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Especificações técnicas Husqvarna Vitpilen 401 2024 em comparação com Triumph Trident 660 2026

Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Trident 660 2026
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Trident 660 2026
Triumph Trident 660 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro89 mmFuro74 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral64 mmAcidente vascular cerebral51.1 mm
Potência do motorPotência do motor45 HPPotência do motor95 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,250 rpm
BinárioBinário39 NmBinário68 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário7,000 rpmRpm ao binário8,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12.6 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto,
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação398.6 ccmDeslocação660 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaWPMarcaShowa
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro41 mm
ViagensViagens150 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
MarcaMarcaWPMarcaShowa
ViagensViagens150 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoCompressão, Pré-cargaAjustamentoPré-carga, Recuperação
MaterialMaterialAlumínioMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubularTipo de quadroPerímetro
AncinhoAncinho66 grauAncinho24.5 grau
TrilhoTrilho95 mmTrilho108 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro240 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Mudança rápida, Assistente de turno com blipper, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,368 mmDistância entre eixos1,402 mm
Altura do assentoAltura do assento820 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível14 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
GamaGama382 kmGama304 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO279 g/kmEmissões combinadas de CO2110 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.4 l/100kmConsumo de combustível combinado4.9 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

A Husqvarna Vitpilen 401 é uma bicicleta casual que pode agradar tanto a principiantes como a condutores experientes. A sua agilidade e as suas extensas características fazem dela uma escolha interessante na sua classe. O motor monocilíndrico oferece muita diversão na gama superior de rotações, mesmo que seja um pouco fraco na gama inferior. A configuração firme do chassis assegura um comportamento preciso, mas poderia ser mais confortável em viagens mais longas. No geral, a Vitpilen 401 é uma moto bem equipada e elegante que é particularmente adequada para os condutores que procuram uma experiência de condução ágil e dinâmica.

Agilidade extraordinária - mas estável

eletrónica moderna

funcionalidades abrangentes

posição de assento desportiva mas confortável

design descontraído

excelente caixa de velocidades rápida

manuseamento agradável

belo ecrã TFT

suspensão ajustável

espaço suficiente no assento

motor vivo

Travões algo fracos com um ponto de pressão pastoso

a baixa massa do volante faz com que o motor funcione de forma algo instável

banco duro

gama de velocidades utilizável limitada

vibrações perceptíveis

afinação do motor não suficientemente precisa

ecrã difícil de ler ao sol

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

A Triumph Trident 660 dá um grande passo em frente para o modelo do ano 2026 e utiliza agora a potência máxima de 95 cavalos na classe A2. A inteligente moto naked de gama média também continua a marcar pontos com um pacote completo de equipamento eletrónico ex works e uma IMU de 6 eixos. Quem procura uma roadster versátil, equilibrada e tecnicamente bem equipada, encontra na Trident 660 um parceiro forte.

Manobrabilidade equilibrada

eletrónica de alta qualidade e caixa de velocidades rápida de série

controlo de velocidade de cruzeiro eficaz

travões bem modulados

som atraente de três cilindros

sólida adequação à utilização quotidiana

peso moderado

sistemas avançados de assistência ao condutor relevantes para a segurança de série, excelente motor com muita potência numa comparação de classe

pode ser acelerado para a carta de condução A2

Garfo não ajustável

cockpit LCD/TFT visualmente não atualizado

é necessária uma chave de gancho para ajustar a pré-carga do amortecedor

braço oscilante em aço

Comparação de preços Preço médio de mercado Husqvarna Vitpilen 401 vs Triumph Trident 660

Preço Husqvarna Vitpilen 401

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Trident 660

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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