Moto Guzzi California Classic 2009 vs. Triumph Thunderbird 2009

Moto Guzzi California Classic 2009

Moto Guzzi California Classic 2009

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Especificações técnicas Moto Guzzi California Classic 2009 em comparação com Triumph Thunderbird 2009

Moto Guzzi California Classic 2009
Triumph Thunderbird 2009

Motor e unidade de tração

FuroFuro92 mmFuro103.8 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral94.3 mm
Potência do motorPotência do motor75 HPPotência do motor86 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima4,850 rpm
BinárioBinário88 NmBinário146 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário5,000 rpmRpm ao binário2,750 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.6 Taxa de compressão9.7
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemSecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
IgniçãoIgniçãoDigital, Ignição duplaIgniçãoDigital
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCinto
DeslocaçãoDeslocação1,064 ccmDeslocação1,597 ccm

Chassis

Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroBerço duplo

Travões dianteiros

PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,380 mmComprimento2,340 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,560 mmDistância entre eixos1,615 mm
Altura do assentoAltura do assento780 mmAltura do assento700 mm
Peso secoPeso seco470 kgPeso seco339 kg
Peso da bermaPeso da berma270 kgPeso da berma339 kg
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Moto Guzzi California Classic 2009

Moto Guzzi California Classic 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

O aspeto geral da Triumph situa-se algures entre a Harley e as japonesas. O design geral e a imagem da marca são um pouco mais apelativos do que os das motos japonesas. Mas não consegue competir com o aspeto de uma V-Rod Muscle, por exemplo. Mas também é cerca de 6.000 euros mais barata do que a V-Rod. Por isso, ainda sobra muito orçamento para os acessórios para a apanhar em frente à geladaria.

Som sofisticado

bom acabamento

chassis estável

motor potente.

Peso total muito elevado

força manual necessária para a travagem.

Comparação de preços Preço médio de mercado Moto Guzzi California Classic vs Triumph Thunderbird

Preço Moto Guzzi California Classic

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

Preço Triumph Thunderbird

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas