Aprilia Tuono 457 2025 vs. Honda CB750 Hornet 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

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Especificações técnicas Aprilia Tuono 457 2025 em comparação com Honda CB750 Hornet 2025

Aprilia Tuono 457 2025
Honda CB750 Hornet 2025
Aprilia Tuono 457 2025
Aprilia Tuono 457 2025
Honda CB750 Hornet 2025
Honda CB750 Hornet 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
Potência do motorPotência do motor48 cvPotência do motor92 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima9,400 rpmRpm na potência máxima9,500 rpm
BinárioBinário43.5 NmBinário75 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,700 rpmRpm ao binário7,250 rpm
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-saltoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
CilindradaCilindrada457 ccmCilindrada755 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro41 mm
Curso da suspensãoCurso da suspensão120 mmCurso da suspensão130 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Curso da suspensãoCurso da suspensão130 mmCurso da suspensão150 mm

Chassis

QuadroQuadroAlumínioQuadroAço

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro296 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoQuatro pistões
TecnologiaTecnologiaradialTecnologiaradial
MarcaMarcaBybreMarcaNissin

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro220 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Controlo de tração, Anti-wheelie, Eletrónica moderna

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro160 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro60 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFTEquipamentoConectividade, Faróis de LED, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Eletrónica moderna, Carregamento e energia, Iluminação

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Aprilia Tuono 457 2025

Aprilia Tuono 457 2025

A Tuono 457 preenche a lacuna entre a Tuono de 125cc e a de 660cc e impressionou em todos os aspectos durante o teste de condução. Um motor vivo, com um ritmo e elasticidade, uma suspensão estável, bons travões, uma geometria orientada para o desporto e um blipper da melhor qualidade. A concorrência não vai ter nada fácil.

Dois cilindros vivos e elásticos

chassis orientado para o desporto com boa suspensão

topo de gama em acessórios

Ausência de pneus de qualidade superior como equipamento de origem

vibrações a partir das 9.000 rpm

Honda CB750 Hornet 2025

Honda CB750 Hornet 2025

A Honda CB750 Hornet 2025 mostra que as revisões técnicas direcionadas podem conseguir mais do que grandes alterações visuais. A nova configuração da suspensão eleva significativamente o modelo, enquanto o comprovado motor de dois cilindros continua a impressionar pelo seu prazer de condução e adequação à utilização quotidiana. Se procura uma moto naked versátil, estável e económica, a Hornet é um conjunto global bem concebido, com apenas alguns pontos fracos.

Suspensão estável e revista, com um desempenho de condução muito bom Motor de dois cilindros potente e cultivado com uma ampla curva de binário utilizável Boa ergonomia e posição de condução que inspira confiança Amplo equipamento de série, incluindo ecrã TFT, modos de condução, controlo de tração Baixo consumo de combustível e fácil manutenção Acelerador A2 ajustável Fiabilidade típica da Honda e acabamentos sólidos

Pormenores de processamento simples (por exemplo, braço oscilante) parcialmente visíveis devido ao preço

Comparação de preços Preço médio de mercado Aprilia Tuono 457 vs Honda CB750 Hornet

Preço Aprilia Tuono 457

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB750 Hornet

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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