Triumph Scrambler 900 2026 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

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Visão geral - Triumph Scrambler 900 2026 vs Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Especificações técnicas Triumph Scrambler 900 2026 em comparação com Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 900 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 900 2026
Triumph Scrambler 900 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026
Triumph Scrambler 1200 X 2026

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorDesvio da cambota em linhaTipo de motorEm linha
FuroFuro84.6 mmFuro97.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral80 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor90 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpm
BinárioBinário80 NmBinário110 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário3,250 rpmRpm ao binário4,250 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão11 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto,
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação900 ccmDeslocação1,200 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
DiâmetroDiâmetro43 mmDiâmetro45 mm
ViagensViagens120 mmViagens170 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens120 mmViagens170 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroTubo centralTipo de quadroTubo central
AncinhoAncinho25.8 grauAncinho26.2 grau
TrilhoTrilho112 mmTrilho125 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro255 mmDiâmetro255 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão simples
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração, , , Sistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro100 mmLargura do pneu dianteiro90 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro19 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro21 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,111 mmComprimento2,273 mm
LarguraLargura853 mmLargura834 mm
AlturaAltura1,178 mmAltura1,185 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,445 mmDistância entre eixos1,525 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)221 kgPeso da berma (com ABS)228 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível12 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Velocidade máximaVelocidade máxima164 km/hVelocidade máxima176 km/h
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2, AConformidade da licençaA
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO295 g/kmEmissões combinadas de CO2105 g/km

Equipamento

EquipamentoEquipamentoFaróis de LED, Ecrã TFT, , EquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT, , ,

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

A nova Triumph Scrambler 900 é uma evolução incrivelmente profunda. É mais dinâmica, mais precisa e tem um som mais sedutor do que nunca. Tecnicamente é uma obra-prima, emocionalmente é um ponto de fricção. Quem procura uma moto puramente retro pode sentir-se alienado. Quem procura uma moto com um carácter forte para estradas rurais, caminhos de gravilha e aventuras de fim de semana pode apaixonar-se... ou tornar-se viciado. Eu estou dividido entre os dois. E esse é talvez o maior elogio que posso fazer a uma mota.

Reatividade precisa

som viciante

comportamento ágil apesar do peso

suspensão

eletrónica moderna integrada de forma sensata

elevada dinâmica de condução

excelente comportamento em curva

Perda do romance do cockpit analógico

alguns acessórios dos modelos mais antigos não são compatíveis

design demasiado moderno para os tradicionalistas

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

A Triumph Scrambler 1200 X é uma moto emotiva e potente que se sente tão confortável em longas viagens de turismo como em estradas sinuosas desafiantes. Com o seu motor carismático e geometria estável, transmite uma experiência de condução poderosa e atrai a atenção com o seu design marcante. Mas também impressiona em termos práticos, particularmente pela sua versatilidade e adequação à utilização quotidiana. No entanto, existem pontos fracos nas caraterísticas e no manuseamento, que não devem deixar de ser mencionados para uma moto desta gama de preços.

motor magnífico

belo aspeto

pacote eletrónico completo

scrambler grande (também) para pessoas pequenas

consumo de combustível e emissões agradavelmente baixos

som tão grave como sempre

boa aptidão para o dia a dia e para viagens longas

controlo de tração fiável e dependente do ângulo de inclinação.

Liberdade limitada do ângulo de inclinação

o calor do escape ainda é percetível

a suspensão não é ajustável, exceto a pré-carga da suspensão traseira

o ABS é demasiado defensivo em piso escorregadio

vibrações perceptíveis a velocidades elevadas

falta de controlo da velocidade de cruzeiro

Comparação de preços Preço médio de mercado Triumph Scrambler 900 vs Triumph Scrambler 1200 X

Preço Triumph Scrambler 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Scrambler 1200 X

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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