BMW R 1200 GS 2008 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

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Especificações técnicas BMW R 1200 GS 2008 em comparação com Honda VFR800X Crossrunner 2013

BMW R 1200 GS 2008
Honda VFR800X Crossrunner 2013

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor100 HPPotência do motor102 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação782 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,519 mmDistância entre eixos1,464 mm
Altura do assentoAltura do assento840 mmAltura do assento816 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível21.5 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 1200 GS 2008

BMW R 1200 GS 2008

Se é um pouco indeciso na compra de uma mota e prefere ter uma almofada para pôr ovos, a 1200 é a melhor escolha. Além disso, a 1200 é a única GS verdadeira, ou seja, a GS com um motor boxer e transmissão por cardan.

Experiência de condução segura

ideal para passeios mais longos

ESA

ASC

transmissão por cartão sem manutenção, muito confortável.

Preço de compra elevado

peso elevado

assento elevado

inadequado para todo-o-terreno

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Honda VFR800X Crossrunner 2013

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 1200 GS vs Honda VFR800X Crossrunner

Preço BMW R 1200 GS

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda VFR800X Crossrunner

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas