BMW M 1000 RR 2024 vs. Yamaha R1 2012

BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R1 2012

Visão geral - BMW M 1000 RR 2024 vs Yamaha R1 2012

BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R1 2012

Especificações técnicas BMW M 1000 RR 2024 em comparação com Yamaha R1 2012

BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R1 2012

BMW M 1000 RR 2024

Yamaha R1 2012

Motor e unidade de tração

Furo	Furo	80 mm	Furo	78 mm
Acidente vascular cerebral	Acidente vascular cerebral	49.7 mm	Acidente vascular cerebral	52.2 mm
Potência do motor	Potência do motor	212 HP	Potência do motor	182 HP
Rpm na potência máxima. Potência máxima	Rpm na potência máxima. Potência máxima	14,500 rpm	Rpm na potência máxima. Potência máxima	12,500 rpm
Binário	Binário	113 Nm	Binário	115.5 Nm
Rpm ao binário	Rpm ao binário	11,000 rpm	Rpm ao binário	10,000 rpm
Tipo de embraiagem	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo, Anti-salto	Tipo de embraiagem	Placa múltipla em banho de óleo
Transmissão	Transmissão	Cadeia	Transmissão	Cadeia
Número de engrenagens	Número de engrenagens	6	Número de engrenagens	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Golpes	Golpes	4 tempos	Golpes	4 tempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Arrefecimento	Arrefecimento	líquido	Arrefecimento	líquido
Deslocação	Deslocação	999 ccm	Deslocação	998 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteira	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo	Suspensão dianteira	Forquilha telescópica de cabeça para baixo

Chassis

Moldura	Moldura	Alumínio	Moldura	Alumínio
Tipo de quadro	Tipo de quadro	Tubo duplo, Motor de suporte de carga	Tipo de quadro	Deltabox

Travões dianteiros

Tipo	Tipo	Disco duplo	Tipo	Disco duplo

Travões traseiros

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiro	Largura do pneu dianteiro	120 mm	Largura do pneu dianteiro	120 mm
Altura do pneu dianteiro	Altura do pneu dianteiro	70 %	Altura do pneu dianteiro	70 %
Diâmetro do pneu dianteiro	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada	Diâmetro do pneu dianteiro	17 polegada
Largura do pneu traseiro	Largura do pneu traseiro	200 mm	Largura do pneu traseiro	190 mm
Altura do pneu traseiro	Altura do pneu traseiro	55 %	Altura do pneu traseiro	55 %
Diâmetro do pneu traseiro	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada	Diâmetro do pneu traseiro	17 polegada
Comprimento	Comprimento	2,073 mm	Comprimento	2,070 mm
Largura	Largura	848 mm	Largura	715 mm
Altura	Altura	1,197 mm	Altura	1,130 mm
Distância entre eixos	Distância entre eixos	1,457 mm	Distância entre eixos	1,415 mm
Altura do assento	Altura do assento	832 mm	Altura do assento	835 mm
Capacidade do depósito de combustível	Capacidade do depósito de combustível	16.5 l	Capacidade do depósito de combustível	18 l
Conformidade da licença	Conformidade da licença	A	Conformidade da licença	A

Prós e contras em comparação

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: O ícone super-desportivo aperfeiçoado A BMW M 1000 RR é a quintessência de uma moto super-desportiva. É tão afiada como uma navalha, com uma estabilidade e precisão que surpreenderá até os pilotos mais experientes. Diretamente da sala de exposições para a pista de corrida, sem ter de gastar um único cêntimo em modificações adicionais - isto é pura perfeição. Cada curva, cada manobra de travagem, cada aceleração é um testemunho da engenharia alemã. Nas rectas, arranca como um jato e cada movimento é tão preciso como se estivesse a operar um instrumento cirúrgico.

Potente motor de quatro cilindros

boa resposta

excelente estabilidade nas travagens e nas curvas

desempenho de condução preciso

elevada estabilidade de travagem

posição de assento ergonómica para uma condução desportiva

componentes de suspensão de alta qualidade e totalmente ajustáveis

adequado para utilização direta na pista de corrida sem modificações

aerodinâmica impressionante

elevada qualidade de fabrico e dos materiais.

Exige uma posição de condução desportiva que é menos confortável para passeios longos

elevado nível de complexidade e de ajustamento necessário para um desempenho ótimo

menos adequado para utilização diária em comparação com outras categorias de motos

maiores exigências para o condutor em termos de capacidade e experiência de condução.

Yamaha R1 2012

Em suma, a R1 recebe o ingrato papel de moto desportiva confortável e fácil de conduzir no ano modelo de 2012. De um ponto de vista pragmático, isso não é necessariamente uma coisa má, mas tente explicar isso aos seus amigos à mesa do bar.

Nível de vibração agradável

motor forte

transmissão precisa

impressão de alta qualidade

bom controlo de tração.

Peso elevado

elementos da suspensão afinados de forma demasiado suave

sistema de travagem relativamente fraco.

Comparação de preços Preço médio de mercado BMW M 1000 RR vs Yamaha R1

Preço BMW M 1000 RR

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais

Preço Yamaha R1

Ano do modelo

Preço médio de mercado

Preços médios de mercado actuais