Royal Enfield HNTR 350 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

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Especificações técnicas Royal Enfield HNTR 350 2026 em comparação com Triumph Tracker 400 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026
Triumph Tracker 400 2026
Royal Enfield HNTR 350 2026
Royal Enfield HNTR 350 2026
Triumph Tracker 400 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motor e unidade de tração

FuroFuro75 mmFuro89 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral85.5 mmAcidente vascular cerebral64 mm
Potência do motorPotência do motor20.2 HPPotência do motor42 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima6,100 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima9,000 rpm
BinárioBinário27 NmBinário37.5 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,000 rpmRpm ao binário7,500 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto, ,
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens5Número de engrenagens6
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro2Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação398 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm
ViagensViagens130 mmViagens140 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesMonoshock
ViagensViagens102 mmViagens130 mm
AjustamentoAjustamentoPré-cargaAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroPerímetro, Tubo central

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro300 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro270 mmDiâmetro230 mm
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão simples
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Passeio por cabo, Controlo de tração,

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro110 mmLargura do pneu dianteiro110 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro140 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro60 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,055 mmComprimento2,033 mm
LarguraLargura763 mmLargura857 mm
AlturaAltura1,055 mmAltura1,050 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,370 mmDistância entre eixos1,371 mm
Altura do assentoAltura do assento790 mmAltura do assento805 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)181 kgPeso da berma (com ABS)173 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível13 lCapacidade do depósito de combustível13 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2
GamaGama494 kmGama361 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO264.87 g/kmEmissões combinadas de CO284 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado2.63 l/100kmConsumo de combustível combinado3.6 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

A Triumph Tracker 400 é claramente o modelo mais desportivo da série British 400. Combina tecnologia simples e testada com uma orientação de condução especificamente mais dinâmica do que os seus modelos irmãos. O foco está claramente na agilidade, no feedback direto e numa experiência de condução divertida. As caraterísticas e a aptidão para longas distâncias são deliberadamente relegadas para segundo plano. Isto faz com que seja a primeira escolha para todos aqueles que procuram uma bicicleta A2 leve e acessível com um claro enfoque no prazer de condução - sem qualquer pretensão de explosões de desempenho ou eletrónica de alta tecnologia.

Manuseamento ágil

preço justo

acabamento impecável

aspeto elegante

conjunto global harmonioso sem pontos fracos graves

Não há mudanças rápidas disponíveis

ecrã LCD em vez de TFT

ângulo agudo do joelho para condutores altos

ângulo de inclinação máximo controlável

Comparação de preços Preço médio de mercado Royal Enfield HNTR 350 vs Triumph Tracker 400

Preço Royal Enfield HNTR 350

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Tracker 400

Infelizmente, os dados de que dispomos não são suficientes para fornecer informações significativas sobre os preços deste modelo.

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