Zontes 368G 2025 vs. Sym Citycom 300 i 2009

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Sym Citycom 300 i 2009

Sym Citycom 300 i 2009

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Especificações técnicas Zontes 368G 2025 em comparação com Sym Citycom 300 i 2009

Zontes 368G 2025
Sym Citycom 300 i 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor38.7 HPPotência do motor23 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoVariomaticTipo de transmissãoAutomático
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação368 ccmDeslocação264 ccm

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro16 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro16 polegada
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento800 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível17.5 lCapacidade do depósito de combustível10 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

O Zontes 368G impressiona com o seu motor potente, Variomatic direto e extenso equipamento de série - incluindo dashcams, ecrã TFT e monitorização da pressão dos pneus. É confortável e moderno no uso diário, com espaço para melhorias apenas em detalhes como vibrações, integração de aplicativos e o ajuste desajeitado do para-brisa. No geral, uma scooter GT de preço atraente com seu próprio caráter - especialmente para fãs de tecnologia e viajantes urbanos que também gostam de pegar uma estrada de cascalho.

Motor potente com resposta direta do acelerador

Sem efeito de borracha com o Variomatic

Grande ecrã TFT a cores

Dashcams à frente e atrás de série

Sistema de controlo da pressão dos pneus a bordo

Grande compartimento para dois capacetes (dependendo do tamanho do capacete)

Porta-luvas com botão de abertura oculto

Luzes de nevoeiro dianteiras e punhos aquecidos de série

A regulação do para-brisas só é possível com dificuldade e com o veículo parado

Não há indicação no visor para os faróis de nevoeiro activados

Desativação em duas fases (interrutor de desligar + botão principal)

Sym Citycom 300 i 2009

Sym Citycom 300 i 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparação de preços Preço médio de mercado Zontes 368G vs Sym Citycom 300 i

Preço Zontes 368G

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Sym Citycom 300 i

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas