Yamaha BT 1100 Bulldog 2006 vs. Benda LFC 700 2025

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

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Especificações técnicas Yamaha BT 1100 Bulldog 2006 em comparação com Benda LFC 700 2025

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006
Benda LFC 700 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor65 HPPotência do motor85.7 HP
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoArArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,063 ccmDeslocação676.9 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,530 mmDistância entre eixos1,720 mm
Altura do assentoAltura do assento812 mmAltura do assento695 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível20 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Velocidade máximaVelocidade máxima180 km/hVelocidade máxima160 km/h

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

Yamaha BT 1100 Bulldog 2006

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Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

A Benda LFC 700 é uma moto que desafia deliberadamente a categorização. Com a sua aparência bruta, o emocionante motor de quatro cilindros em linha e a espetacular combinação de pneus, é mais espetáculo do que desporto, mais carácter do que razão - e é precisamente essa a sua força. Exige muito do condutor em termos físicos, mas em contrapartida oferece uma experiência de condução que dificilmente se consegue obter noutra moto. Aqueles que a compreendem vão adorá-la. Aqueles que a julgarem com a lógica clássica de uma cruiser falharão.

Design único com carácter de moto concetual Som de quatro cilindros em linha emotivo e gutural Sistema de travagem surpreendentemente de alta qualidade com componentes Brembo Suspensão totalmente ajustável (KYB) com bom conforto Altura do assento baixa e apoio dos pés seguro para os condutores mais pequenos Espelhos retrovisores muito bons com ampla visibilidade Forte desempenho a um preço comparativamente justo

Resposta áspera do acelerador a baixas rotações Manuseamento a baixas velocidades lento e com grande consumo de energia Posição do guiador desfavorável nas manobras - especialmente para os condutores mais baixos Banco do passageiro apenas adequado para viagens curtas O ranger dos painéis do depósito prejudica a impressão de alta qualidade quando parado

Comparação de preços Preço médio de mercado Yamaha BT 1100 Bulldog vs Benda LFC 700

Preço Yamaha BT 1100 Bulldog

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Benda LFC 700

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas