Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

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Visão geral - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Especificações técnicas Honda CMX500 Rebel 2021 em comparação com Triumph Speed Twin 900 2025

Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Speed Twin 900 2025
Honda CMX500 Rebel 2021
Honda CMX500 Rebel 2021
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorEm linhaTipo de motorDesvio da cambota em linha
FuroFuro67 mmFuro84.6 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral66.8 mmAcidente vascular cerebral80 mm
Potência do motorPotência do motor46 HPPotência do motor65 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima8,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,500 rpm
BinárioBinário44.6 NmBinário80 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,000 rpmRpm ao binário3,800 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.7 Taxa de compressão11
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoMudança de velocidadeTipo de transmissãoMudança de velocidade
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação471 ccmDeslocação900 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópicaSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
DiâmetroDiâmetro41 mmDiâmetro43 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesDuplo choqueAmortecedor de choquesDuplo choque
MarcaMarcaShowaMarcaMarzocchi
MaterialMaterialAçoMaterialAço

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62 grauAncinho24.9 grau
TrilhoTrilho110 mmTrilho103 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco únicoTipoDisco único
PistãoPistãoPistão duploPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
PistãoPistãoPistão simplesPistãoPistão duplo

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABSSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, ABS para curvas, Passeio por cabo, Controlo de tração

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro90 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro16 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro160 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro80 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,188 mmComprimento2,090 mm
LarguraLargura820 mmLargura780 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,115 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,488 mmDistância entre eixos1,435 mm
Altura do assentoAltura do assento690 mmAltura do assento780 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)190 kgPeso da berma (com ABS)216 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível11.2 lCapacidade do depósito de combustível12 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaA2Conformidade da licençaA2, A
GamaGama302 kmGama292 km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado3.7 l/100kmConsumo de combustível combinado4 l/100km

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda CMX500 Rebel 2021

Honda CMX500 Rebel 2021

Diversão na condução e facilidade de utilização para principiantes - a Honda consegue combinar estes atributos na Rebel 500. Graças ao seu baixo peso e às dimensões compactas das rodas, proporciona alegria na estrada rural e não sobrecarrega ninguém no dia a dia. Já não é uma dica para os fãs de cruzeiros!

dimensões compactas

potência suficiente

divertido de conduzir

aspeto elegante

Ecrã pouco legível

motor pouco caraterístico

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Em suma, a atualização do cilindro da Speed Twin é um verdadeiro deleite para os fãs dos clássicos modernos que querem combinar dois mundos: um cruzeiro agradável com conforto, mas também curvas animadas com um som potente. A tecnologia de ponta torna a experiência de condução ainda mais segura e confortável. Uma moto clássica moderna como está escrito no livro.

Motor Bonneville

som potente e cheio

comportamento ágil

aspeto elegante com novas caraterísticas

transmissão

elementos de suspensão optimizados

posição de assento e estofos confortáveis

Os pneus podiam ter mais aderência

o travão traseiro é demasiado frouxo

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Triumph Speed Twin 900

Preço Honda CMX500 Rebel

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Triumph Speed Twin 900

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas

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Triumph Street Twin 2019 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

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Honda CMX500 Rebel 2023 vs
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