BMW R 12 S 2025 vs. Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

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Especificações técnicas BMW R 12 S 2025 em comparação com Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

BMW R 12 S 2025
Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro101 mmFuro78 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral67.8 mm
Potência do motorPotência do motor109 HPPotência do motor47 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima7,000 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima7,250 rpm
BinárioBinário115 NmBinário52.3 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6,500 rpmRpm ao binário5,650 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão12 Taxa de compressão9.5
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemEndurecido, SecoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens6
CilindrosCilindros2Cilindros2
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoÓleo/ar
DeslocaçãoDeslocação1,170 ccmDeslocação648 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixoSuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens120 mmViagens120 mm

Suspensão Traseira

Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesDuplo choque
ViagensViagens120 mmViagens90 mm
AjustamentoAjustamentoPré-carga, RecuperaçãoAjustamentoPré-carga

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraAço
AncinhoAncinho62.3 grauAncinho25.3 grau
TrilhoTrilho110.7 mmTrilho101.4 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco único
DiâmetroDiâmetro310 mmDiâmetro320 mm
PistãoPistãoQuatro pistõesPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça fixaSuporte de choquePinça flutuante

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro265 mmDiâmetro300 mm
PistãoPistãoPistão duploPistãoPistão duplo
Suporte de choqueSuporte de choquePinça flutuanteSuporte de choquePinça flutuante

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro120 mmLargura do pneu dianteiro100 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro90 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro17 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro18 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro180 mmLargura do pneu traseiro150 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro70 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,130 mmComprimento2,220 mm
LarguraLargura870 mmLargura820 mm
AlturaAltura1,070 mmAltura1,105 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,511 mmDistância entre eixos1,465 mm
Altura do assentoAltura do assento795 mmAltura do assento795 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)220 kgPeso da berma (com ABS)240 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível16 lCapacidade do depósito de combustível13.8 l
GamaGama313 kmGama303 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2119 g/kmEmissões combinadas de CO299 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.1 l/100kmConsumo de combustível combinado4.55 l/100km
Peso máximo autorizadoPeso máximo autorizado430 kgPeso máximo autorizado428 kg

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Com a R 12 S, a BMW conseguiu criar um desejável modelo topo de gama na R 12 Inline. Um motor que faz sentir bem, aliado a componentes de alta qualidade e a um visual magnífico, provocam um sorriso debaixo do capacete. A pintura especial remete-nos para o tempo da primeira moto BMW com carenagem, a lendária R 90 S. Em termos de dinâmica de condução, a BMW está absolutamente em sintonia com os tempos graças a várias caraterísticas. Quem interpreta o S como uma indicação de desportividade excecional pode ficar desapontado com a falta de ângulo de inclinação máximo. Todos os outros ficarão muito satisfeitos com o R 12 S, desde que a sua carteira seja suficientemente recheada.

Potente motor boxer cheio de carácter

eletrónica de ponta

charme retro dos anos 70

série Quickshifter

grande ângulo de joelho

ergonomia confortável

sistema de travagem perfeitamente afinado

indicadores clássicos no cockpit

Modo dinâmico não configurado de forma ideal

mais plástico do que o esperado

controlos do guiador pouco inspiradores

ângulo de inclinação máximo limitado

preço elevado

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Royal Enfield Shotgun 650 Icon Edition 2025

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

Comparações alternativas