Kawasaki ER-6f 2006 vs. CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

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Especificações técnicas Kawasaki ER-6f 2006 em comparação com CFMOTO 675SR-R 2025

Kawasaki ER-6f 2006
CFMOTO 675SR-R 2025

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor72 HPPotência do motor90 HP
TransmissãoTransmissãoCadeiaTransmissãoCadeia
CilindrosCilindros2Cilindros3
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação649 ccmDeslocação675 ccm

Dimensões e pesos

Distância entre eixosDistância entre eixos1,405 mmDistância entre eixos1,400 mm
Altura do assentoAltura do assento785 mmAltura do assento810 mm
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível15.5 lCapacidade do depósito de combustível15 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2, A

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Kawasaki ER-6f 2006

Kawasaki ER-6f 2006

A ER-6f também estará disponível na Áustria como uma mota leve - embora os jovens tendam a optar pela mais fresca ER-6n. Ambos os modelos, no entanto, são motos que são divertidas de conduzir por mais do que apenas alguns meses. O motor é particularmente adequado para os principiantes. Não há necessidade de comprometer o conforto, a resposta do acelerador e o comportamento de mudança de carga.

Velocidade de cruzeiro confortável até 180km/h

surpreendentemente potente

aspeto arrojado

qualidade de construção decente

fácil manuseamento

excelente sistema de travagem

ABS.

A potência diminui demasiado depressa a uma velocidade muito elevada

CFMOTO 675SR-R 2025

CFMOTO 675SR-R 2025

A CFMOTO 675SR-R é uma moto super-desportiva de gama média, potente e com um preço atrativo, com um motor elástico de três cilindros, uma condução precisa e um acabamento de alta qualidade. O seu design desportivo, com asas marcantes e elementos de iluminação inovadores, realça o seu carácter de corrida, enquanto a suspensão ágil e o sistema de travagem estável garantem o prazer de condução tanto na estrada como na pista de corrida. Embora as caraterísticas electrónicas sejam bastante básicas e o ABS intervenha precocemente, o SR-R é uma alternativa séria aos modelos estabelecidos, tendo em conta a sua forte relação preço/desempenho.

Motor de três cilindros potente e elástico Som potente Bom manuseamento e desempenho de condução estável, mesmo na pista de corrida Acabamento de alta qualidade e design moderno Óptima relação preço/desempenho

Mudança de velocidades rápida apenas para mudanças ascendentes, sem blipper Mudança de carga fácil a baixos regimes O ABS intervém relativamente cedo

Comparação de preços Preço médio de mercado Kawasaki ER-6f vs CFMOTO 675SR-R

Preço Kawasaki ER-6f

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço CFMOTO 675SR-R

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Comparações alternativas