BMW R 12 G/S 2025 vs. Royal Enfield Euro Classic 350 2009

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Especificações técnicas BMW R 12 G/S 2025 em comparação com Royal Enfield Euro Classic 350 2009

BMW R 12 G/S 2025
Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Motor e unidade de tração

Potência do motorPotência do motor109 cvPotência do motor18 cv
Rpm na potência máximaRpm na potência máxima7.000 rpmRpm na potência máxima5.626 rpm
BinárioBinário115 NmBinário27 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário6.500 rpmRpm ao binário2.875 rpm
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Número de engrenagensNúmero de engrenagens6Número de engrenagens5
CilindrosCilindros2Cilindros1
TemposTempos4 temposTempos4 tempos
ArrefecimentoArrefecimentoÓleo/arArrefecimentoAr
CilindradaCilindrada1.170 ccmCilindrada346 ccm

Travões dianteiros

AtuaçãoAtuaçãoHidráulicoAtuaçãoHidráulico

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro19 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro150 mmLargura do pneu traseiro110 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro70 %Altura do pneu traseiro90 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro17 polegadaDiâmetro do pneu traseiro18 polegada
ComprimentoComprimento2.200 mmComprimento2.150 mm
LarguraLargura830 mmLargura800 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1.580 mmDistância entre eixos1.370 mm
Altura do assentoAltura do assento860 mmAltura do assento760 mm
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA2

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

A BMW R12 G/S não é uma GS sensata, mas sim uma GS emocional. Destina-se a condutores altos e experientes, que valorizam mais o carácter, a frontalidade e a sensação clássica de uma boxer do que o conforto, a eletrónica e a adequação à utilização diária. Aqueles que a compreendem e conseguem conduzi-la terão uma moto com um verdadeiro carisma e um raro prazer de condução - todos os outros não ficarão satisfeitos com ela.

carismático boxer refrigerado a ar/óleo

sensação de condução direta e analógica

assento surpreendentemente confortável

suspensão estável e desportiva em boas estradas

impressão geral de alta qualidade

carácter independente

impressão geral mecânica de alta qualidade

Altura do assento exigente

manobras difíceis

capacidade limitada em autoestrada

pouca proteção contra o vento

vibrações perceptíveis no guiador

reacções perceptíveis de mudança de carga

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

Royal Enfield Euro Classic 350 2009

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Comparação de preços Preço médio de mercado BMW R 12 G/S vs Royal Enfield Euro Classic 350

Preço BMW R 12 G/S

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Royal Enfield Euro Classic 350

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Comparações alternativas