Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

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Especificações técnicas Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025 em comparação com Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor e unidade de tração

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEm linha
FuroFuro73 mmFuro76 mm
Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral73 mmAcidente vascular cerebral55.1 mm
Potência do motorPotência do motor126.5 HPPotência do motor157 HP
Rpm na potência máxima. Potência máximaRpm na potência máxima. Potência máxima5,500 rpmRpm na potência máxima. Potência máxima11,000 rpm
BinárioBinário170 NmBinário107 Nm
Rpm ao binárioRpm ao binário4,500 rpmRpm ao binário9,000 rpm
Taxa de compressãoTaxa de compressão10.5 Taxa de compressão11.7
Sistema de combustívelSistema de combustívelInjeçãoSistema de combustívelInjeção
ArranqueArranqueElétricoArranqueElétrico
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo, Anti-salto
TransmissãoTransmissãoVeio da héliceTransmissãoCadeia
Tipo de transmissãoTipo de transmissãoDupla embraiagemTipo de transmissãoMudança de velocidade
CilindrosCilindros6Cilindros4
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
ArrefecimentoArrefecimentolíquidoArrefecimentolíquido
DeslocaçãoDeslocação1,833 ccmDeslocação1,000 ccm

Suspensão dianteira

Suspensão dianteiraSuspensão dianteiraBraço ASuspensão dianteiraForquilha telescópica de cabeça para baixo
ViagensViagens110 mmViagens118 mm

Suspensão Traseira

SuspensãoSuspensãoBraço oscilanteSuspensãoBraço oscilante
Amortecedor de choquesAmortecedor de choquesMonoshockAmortecedor de choquesMonoshock
Suporte de choqueSuporte de choquePro-LinkSuporte de choquePro-Link
ViagensViagens105 mmViagens139 mm

Chassis

MolduraMolduraAlumínioMolduraAço
AncinhoAncinho59.5 grauAncinho25 grau
TrilhoTrilho109 mmTrilho98 mm

Travões dianteiros

TipoTipoDisco duploTipoDisco duplo
DiâmetroDiâmetro320 mmDiâmetro310 mm
PistãoPistãoSeis pistõesPistãoQuatro pistões

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco
DiâmetroDiâmetro316 mmDiâmetro240 mm
PistãoPistãoTrês pistõesPistãoPistão simples

Sistemas de assistência

Sistemas avançados de assistência ao condutorSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Assistência ao arranque em subida, Modos de condução, Sistema de controlo da pressão dos pneus, Passeio por cabo, Controlo de velocidade de cruzeiro, Controlo de traçãoSistemas avançados de assistência ao condutorABS, Modos de condução, Passeio por cabo, Assistente de turno com blipper, Controlo de tração, Anti-wheelie

Dimensões e pesos

Largura do pneu dianteiroLargura do pneu dianteiro130 mmLargura do pneu dianteiro120 mm
Altura do pneu dianteiroAltura do pneu dianteiro70 %Altura do pneu dianteiro70 %
Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro18 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Largura do pneu traseiroLargura do pneu traseiro200 mmLargura do pneu traseiro180 mm
Altura do pneu traseiroAltura do pneu traseiro55 %Altura do pneu traseiro55 %
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro16 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
ComprimentoComprimento2,475 mmComprimento2,140 mm
LarguraLargura925 mmLargura790 mm
AlturaAltura1,340 mmAltura1,085 mm
Distância entre eixosDistância entre eixos1,695 mmDistância entre eixos1,455 mm
Altura do assentoAltura do assento745 mmAltura do assento809 mm
Peso da berma (com ABS)Peso da berma (com ABS)373 kgPeso da berma (com ABS)212 kg
Capacidade do depósito de combustívelCapacidade do depósito de combustível21 lCapacidade do depósito de combustível17 l
Conformidade da licençaConformidade da licençaAConformidade da licençaA
GamaGama383 kmGama288 km
Emissões combinadas de CO2Emissões combinadas de CO2124 g/kmEmissões combinadas de CO2136 g/km
Consumo de combustível combinadoConsumo de combustível combinado5.4 l/100kmConsumo de combustível combinado5.9 l/100km
Ruído estacionárioRuído estacionário89 dBRuído estacionário98 dB
Distância ao soloDistância ao solo130 mmDistância ao solo135 mm

Equipamento

EquipamentoEquipamentoAndroid Auto, Apple CarPlay, Conectividade, Punhos aquecidos, Sistema sem chave, Sistema de processos, Faróis de LED, Assento aquecido, Sistema Start/Stop, Ecrã TFT, Tomada USB-C, Para-brisas regulável eletronicamenteEquipamentoBluetooth, Conectividade, Luzes de circulação diurna LED, Faróis de LED, Ecrã TFT

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2025

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Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

A Honda CB1000 Hornet SP é mais do que uma mota nova - é uma afirmação. A Honda prova que ainda é capaz de o fazer. Criaram uma moto que impressiona em todos os aspectos: motor, suspensão, travões, relação preço/desempenho. Sentamo-nos nela e sabemos imediatamente como conduzi-la. Não há puzzles, nem surpresas desagradáveis. Apenas um desempenho puro e honesto a um preço que faz a concorrência parecer velha. Esta não é apenas uma boa mota - é uma mudança de paradigma. A Honda está de volta, e como está de volta.

Relação preço/desempenho imbatível

amortecedor de topo da mais alta especificação

travões Brembo Stylema de alta qualidade

quatro cilindros cultivados com bom comportamento de funcionamento

excelente acabamento e fiabilidade Honda

manuseamento simples e intuitivo

ergonomia confortável para viagens longas

Motor algo lento abaixo das 6.000 rpm

controlo conservador do ABS sem IMU limita o desempenho da travagem

mudança de carga difícil a baixos regimes do motor

relação demasiado longa na primeira velocidade

Comparação de preços Preço médio de mercado Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Honda CB1000 Hornet SP

Preço Honda GL 1800 Goldwing DCT

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço Honda CB1000 Hornet SP

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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