Beta Alp 4.0 2009 vs. KTM 390 Duke 2014

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

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Especificações técnicas Beta Alp 4.0 2009 em comparação com KTM 390 Duke 2014

Beta Alp 4.0 2009
KTM 390 Duke 2014
Beta Alp 4.0 2009
Beta Alp 4.0 2009
KTM 390 Duke 2014
KTM 390 Duke 2014

Motor e unidade de tração

Acidente vascular cerebralAcidente vascular cerebral83 mmAcidente vascular cerebral60 mm
Taxa de compressãoTaxa de compressão9.5 Taxa de compressão12.6
Tipo de embraiagemTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleoTipo de embraiagemPlaca múltipla em banho de óleo
CilindrosCilindros1Cilindros1
GolpesGolpes4 temposGolpes4 tempos
DeslocaçãoDeslocação349 ccmDeslocação373.2 ccm

Chassis

MolduraMolduraAçoMolduraCrómio-molibdénio
Tipo de quadroTipo de quadroBerço duploTipo de quadroTubular

Travões traseiros

TipoTipoDiscoTipoDisco

Dimensões e pesos

Diâmetro do pneu dianteiroDiâmetro do pneu dianteiro21 polegadaDiâmetro do pneu dianteiro17 polegada
Diâmetro do pneu traseiroDiâmetro do pneu traseiro18 polegadaDiâmetro do pneu traseiro17 polegada
Distância entre eixosDistância entre eixos1,444 mmDistância entre eixos1,367 mm
Altura do assentoAltura do assento863 mmAltura do assento800 mm

Prós e contras em comparação

Prós e contras em comparação

Beta Alp 4.0 2009

Beta Alp 4.0 2009

Infelizmente, os nossos editores não testaram este modelo.

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

A KTM 390 Duke é um excelente compromisso entre desportividade, razão, conforto de condução, diversão e preço. O melhor de tudo é que não parece um compromisso, mas sim que está pronta para correr.

Baixo peso

potência suficiente

elevado fator de diversão

baixo consumo

Embraiagem lenta

geometria reduzida

Comparação de preços Preço médio de mercado Beta Alp 4.0 vs KTM 390 Duke

Preço Beta Alp 4.0

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

Preço KTM 390 Duke

Ano do modelo
Preços médios de mercado actuais

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